立凱電為電動巴士系統龍頭，自今年 1月啟動價格調整，佈局即將起飛的動力電池市場；中國在去年11月及今年 2月分別公布新能源車試點城市名單，各地車廠與電池廠都將受惠，而立凱電著眼更廣大的三、四線城市以及城市群，讓高性價比磷酸鐵鋰電池正極材料成為各電池芯廠首選。
立凱電表示，電動巴士採用換電模式，使車體載重更輕省 60%，電池稼動率高可重複使用，並且電池換電站設施未來與物流車、垃圾車等可並行，產業經濟營運模式將產生重大變革；中國降低霾害已經是各地重點政策，立凱電將一同推動公共運輸降低車輛尾氣排放，建立乾淨舒適的居住城市。
立凱電 1月合併營收新台幣4700萬元，在公司銷貨退回準備估列比例影響下，月減16%、年減13%，若排除此項變動，則1月年成長將近40%，淡季不淡。