福特汽車公司（Ford Motor Co. US-F）與通用汽車公司（General Motors Co. US-GM）去年宣布，他們也打算退出澳洲製造業務。
豐田1963年起在澳洲製造汽車，該公司以製造成本昂貴、澳元升值與低規模經濟為由，做出這項決定。根據今天的1份電郵聲明，豐田在澳洲擁有2500名生產工人。
豐田澳洲子公司總裁安田（Max Yasuda）在聲明中表示：「我們竭盡全力轉型業務，但現實是有太多因素超出我們的掌控，在澳洲生產汽車變成不可行。儘管我們全力以赴，生產部門仍持續呈現虧損。」
豐田的撤退標示著可回溯至1901年的澳洲汽車業走向終點，在此同時，貿易關稅下降、當地工廠規模小以及2009至2012年間澳元兌美元飆升近50%，均促使消費者購買較便宜的進口車種。
福特去年5月指出，該公司將於2016年10月停止生產，通用汽車澳洲子公司通用霍頓公司（General Motors Holden）則在12月宣布2017年撤廠。
根據去年11月呈交政府有關產業未來的1份政府調查報告，豐田是澳洲最大汽車出口商，2012年生產的10萬1424輛中，大約73%輸出海外。
安田在12月12日的1份電郵聲明指出，霍頓公司打算關閉「將使我們的製造業務與本地供應網承受空前的壓力」。（譯者：中央社徐崇哲）