NewBike 轉戰郊區使用

新北市NewBike系統是前台北縣政府基於節能減碳政策，由環保局推出試辦的措施，原本侷限在板橋區，從人工租借方式出發，直到民國102年9月2日改提供自動化營運服務。

相較台北市YouBike系統積極推動自動化租賃服務，不僅據點及車輛激增，騎乘人數去年6月就突破500萬人次，兩者規模落差極大。

新北市交通局表示，NewBike系統與YouBike系統相近，也是持已認證悠遊卡至自動租賃機操作借還，收費方式也一樣，採前30分鐘免費，後續每30分鐘新台幣10元；也可即時動態查詢各站點自行車與空車柱數量。

NewBike雖然車輛數僅200輛、13站，但使用率並不遜色，從去年9月到今年1月20日，借用人次已達18萬4470人次，會員人數也達4萬6647人。

根據環保局統計，每天平均租借達1308人次，前3名的租借站點依序為捷運新埔站、捷運江子翠站及捷運板橋站。

交通局分析表示，NewBike與YouBike的差異性主要在硬體，車柱採一柱一車，車鎖部位也不同，以致於兩系統無法相融，才決定2擇1，棄NewBike就YouBike。

交通局長趙紹廉表示，NewBike系統合約年限6年，在YouBike完成3年建置期後，NewBike也面臨汰換。由於Newbike系統運作良好，屆時將轉移到坪林、雙溪等郊區使用，不僅可做為當地低碳旅遊設施，也不會浪費公帑。