安倍晉三26日將成為繼南韓、印尼、泰國之後，5年內第4個擔任印度國慶共和日（Republic Day）慶典貴賓的亞洲國家領袖。這凸顯印度近年來與區域內國家加強交往的企圖。
而在跟中國大陸及南韓關係一落千丈之際，日本和印度持續強化經濟、戰略和安全合作。一般認為，東京加強與亞洲第3大經濟體的關係，平衡自信日增的北京是主要目的。
印度獨立後，和日本的關係起起伏伏，先是受到東西方冷戰牽制；1998年印度核試後關係中斷；中國大陸的崛起才又讓印、日關係逐漸親近。
印度總理跟其他國家的政府領導人每年召開峰會，情況罕見。日本前首相小泉純一郎2005年4月訪新德里跟印度總理曼莫漢（Manmohan Singh）會談，決定展開年度峰會。儘管日相迭有更換，這個對話機制9年來不曾中斷。
此間媒體報導，印度國家安全顧問梅農（Shivshankar Menon）、日本國家安全保障局局長谷內正太郎可能在安倍旋風式41小時行程中展開對話。這項高層政治與安全對話的啟動，將象徵雙邊關係準備邁入新層次。
儘管磋商中的「和平使用核能合作協議」（Agreement for Cooperation in the Peaceful Uses of Nuclear Energy）恐無法在安倍晉三此行簽署，但雙方據報可望宣布展開更多共同軍演。
東京也希望新德里採購日本新明和工業公司（ShinMaywa）生產的US-2水陸兩棲飛機，雙方已在去年12月底展開首輪談判。安倍晉三印度行之後，雙方將在幾週內第2輪磋商。
印度外交部東亞司司長班浩然（Gautam Bambawale）23日在新聞簡報上直言，印度需要日本的科技、資金與投資和現代化管理實務。
他提到，德里孟買工業走廊（Delhi-Mumbai Industrial Corridor）2008年有555處場址由日本公司施做，2011年增至超過1400處，預期2015年之前更將超過2500處。目前有1050家日商在印度營運或設立代表辦公室。
報導說，日本已資助清奈班加羅爾工業走廊（Chennai-Bangalore Industrial Corridor）的開發，很可能宣布對新計畫提供貸款。日本也尋求在印度發展高速鐵路系統，新幹線目前正就西印古茶拉底省（Gujarat）高鐵展開可行性研究。
兩國關係本就在增溫，現在更可能因安倍此行而加速。據報導，尋求擴大在印營運的三菱重工業公司（Mitsubishi Heavy）、 住友化學工業（Sumitomo Chemical）、東芝公司（Toshiba）、日立製作所（Hitachi），將由最高層隨行。日方也有可能宣布1項提供印度捷運和節能相關計畫的2100億日圓貸款。
安倍2007年8月上1次任日相時，曾在新德里提出「二海」（指太平洋和印度洋）概念。25日再訪印度，他重申，「日本和印度因『二海』而緊密相連」。印度總理曼莫漢去年5月也在東京呼應說，兩國是「天然且不可或缺的夥伴」。在在顯示擁有共同戰略利益的兩國，關係正攀向高峰。