汽車電子產值逾2000億美元

拓墣產研表示，過去在網路技術標準不確定、行動網路技術未成熟，以及缺乏車載系統應用軟體等因素下，車用連網服務多由車廠自行開發，並提供車載資通訊服務。

未來隨著行動裝置的大量普及、網路頻寬的大幅提升、雲端運算技術的引入、車用系統與手機APP平台建立等，勢必將改變汽車的服務供應商生態圈。如何成功提升使用者體驗與客戶滿意度，將是今年起各家車廠發展的重要課題。

今年的美國消費性電子展(CES)中，在產品方面除有更多車廠發表無人駕駛概念車外，車電廠商也加入新一波戰局，發表結合駕駛者經驗數據與雲端平台技術的自動駕駛技術，以及各式終端裝置遠端遙控車輛等功能；車載平台上APP Store的建立更是汽車大廠兵家必爭之地，包括英特爾(Intel)、IBM、Ericsson、高通(Qualcomm)、Broadcom、Nvidia等皆積極與各大車廠合作。

拓墣產研認為，4G-LTE、行動裝置普及與軟體大廠的加入，驅動車輛電子化技術大幅躍進，行動裝置的普及已讓駕駛習慣逐漸變化，愈來愈多駕駛者希望在行駛過程中也能享有和行動裝置類似的操作體驗，而汽車大廠也在CES中回應了市場期待，包括透過雲端技術及駕駛者收集的數據，將車載系統平台的功能變得更具人性與智慧。