永豐金投顧表示,中國大陸仍是汽車高速成長市場,2012年每千人汽車保有量僅80.8台,遠低於台灣、韓國的300至400台,以目前中國大陸人均所得及汽車保有量估計,未來5年汽車市場成長仍速。
此外,去年12月歐元區乘用車銷售年增率達11%,創歐債風暴後最佳表現,顯示歐洲車市復甦力道轉強,永豐金投顧也估計,今年歐洲乘用車市場將轉為正成長。
車市景氣一片看好,不過裕日車去年累計漲幅達93.5%,和泰車(2207)也一度達415元,漲幅達78%,漲幅相當驚人,今天雙雙走跌,裕日車跌幅甚至超過5%。
永豐金投顧表示,中國大陸仍是汽車高速成長市場,2012年每千人汽車保有量僅80.8台,遠低於台灣、韓國的300至400台,以目前中國大陸人均所得及汽車保有量估計,未來5年汽車市場成長仍速。
此外,去年12月歐元區乘用車銷售年增率達11%,創歐債風暴後最佳表現,顯示歐洲車市復甦力道轉強,永豐金投顧也估計,今年歐洲乘用車市場將轉為正成長。
車市景氣一片看好,不過裕日車去年累計漲幅達93.5%,和泰車(2207)也一度達415元,漲幅達78%,漲幅相當驚人,今天雙雙走跌,裕日車跌幅甚至超過5%。
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