轉運站營運 議員指規避監督
中央社/
12 年前
（中央社記者戴雅真台北14日電）台北市議員李慶鋒今天指控，日勝生公司將營運台北轉運站的特許公司萬達通併入京站投控藉此吸金。北市府表示會嚴格把關。
北市府以BOT形式開發興建台北轉運站，由日勝生公司所成立的特許公司萬達通實業股份有限公司營運。
李慶鋒指控，萬達通2011年曾打算申請股票上櫃，被北市公共運輸處以「特許公司發行股票似有違背BOT案經營之精神」反對，日勝生董事長林榮顯2012年行文公運處，改以成立京站投資控股公司來申請上市櫃，接著在去年透過換股方式逕行完成併購萬達通，規避公運處對萬達通財務運作的監督。
李慶鋒表示，京站投控一旦完成上市櫃，會推高母公司日勝生股價，將成為日勝生又一個「吸金肥肉」。
公運處回應表示，京站投控目前尚未向證券主管機關提出上市櫃申請，公運處已要求萬達通就京站投控上市櫃對萬達通公司的財務、營運狀況及管理的影響作審慎評估，並請財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心與台灣證券交易所就未來京站投控公司提出興櫃及上市櫃申請時，需先徵詢主管機關意見。
公運處指出，台北轉運站開發案屬重大公共建設，會嚴格把關，確保台北轉運站正常營運及維護市府利益。
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