天龍國契約？Ubike條款威力大　連律師也汗顏

記者簡怡欣／台北報導

城市腳踏車成為熱門夯點，但消基會今(10)日指出，民眾在登入成為會員時，所同意的條款中卻有8大不利，條款權益偏頗，有損Ubike用戶權益，更凸顯出主管機關市政府與協力廠商的法律素質不佳。

台北市、新北市及高雄市推行Ubike，而未來桃園也可能成為下一個腳踏城；但消基會逐一檢視現行Ubike設施三市，卻發現契約條款並沒有清楚接露，更是有多條違《消保法》中的定型化契約規定。

Ubike條款寫得密密麻麻，連律師也看得全身發汗，何況非法律專家的民眾呢？消基會發行人陳智義指出，由市政府及協力廠商訂定的契約條款中，不但嚷嚷其文，造成市民的閱讀障礙，讓人大嘆真是「天龍國契約」。

陳智義認為，無論三市公共腳踏條款由市政府或是協力廠商訂定，但都出現有違《消保法》規定，有損消費者權益；民法、行政法都受定型化契約所約束，以公平、平等原則保障用戶權益，但「天龍國契約」卻出現業者有權單方面更改條款限制，並一再卸責，對消費者而言是不友善條款，讓城市騎士上不去、下不來！

消基會指出，台北市條款免責聲明條文一再排除服務對消費者的責任，以「您使用本服務時，須自行承擔相關風險」或是「您於任何修改或變更後繼續使用本服務，視為您已閱讀、瞭解並同意接受該等修改或變更」等，讓人覺得業者在事前擴大自己的免責範圍。

公共腳踏車條款漏洞百出，陳智義大嘆，市府法律人員素質不佳；對於有違《消保法》規定，陳智義則表示，民眾雖可主張不從，但仍要向法院法院提起訴訟後，交由法院推定不符定型化契約。

消基會呼籲，業者應秉持公平、合理的條款，不能以一紙定型化契約綁定消費者，尤其提供契約的是各縣市政府，而非一堆繁複而難以理解的條文，強迫消費者單方面接受。