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西濱全程環評通過 估2019年全線通車

中央廣播電台/沈雅雯 2014.01.08 00:00
環保署今天(8日)召開環評大會,會中通過興建西濱快速公路唯一尚未動工的彰化王功到大城路段。交通部公路總局表示,該路段預計2019年可以完工,西濱等於完成全線通車,屆時將可望紓解中山高交通運量。

台灣西部沿海重要交通幹道西濱快速公路,從1994年規劃迄今,因為在彰化縣境內,碰上用地取得問題與環境影響因素,爭議將近20年,始終無法全面通車。交通部公路總局2008年重提興建計畫,環保署環評大會上午審查環境差異分析報告,通過興建計畫。

公路總局西濱中工處設計課長莊江隆表示,西濱中部路段只剩下「王功」到「大城」最後11公里路段還沒有完工,目前已編列新台幣120億投入興建,預計2019年完成興建,未來紓解中山高尖峰時段的車流量。

他說:『(原音)這一段路在108年(2019年)在彰化縣境的西濱快速公路已經完成以後,加上通霄路段大致上在108年也會完工,那從新竹到台南整個路段就算完成,對於分擔中山高現有很繁重的貨車運輸會有很大的幫助。』

西濱快速公路北起新竹南至台南,在中部因為經過漢寶及福寶濕地,環保團體擔憂,如果靠海太近,會對濕地的鳥類生態造成危害;但是靠近陸地規劃,也遭到附近居民抗議,擔心噪音等汙染問題,因此環評審查遲遲無法通過。公路總局最後提出路線經過廢棄魚塭區、同時增加隔音牆、納入空氣汙染細懸浮微粒PM2.5的監測計畫,全案才得以通過環評審查。

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