顧能預測，就高級車種而言，連網汽車可望出線，至2020年底，成熟汽車市場所銷售的新車中，將有逾8成的車種配備連網功能。
顧能表示，未來的汽車終將比智慧型手機更酷、更有創意，讓駕駛人和乘客沈浸於令人陶醉的體驗當中，再也不會詢問「我們到目的地了沒？」此外，不僅車商將推出新的連網汽車產品，不同規模的科技廠商皆可望投入更多心力和興趣於此成長最為迅速的連網裝置平台。
顧能指出，在自動駕駛車真正問世之前，消費者想要的是可提供娛樂及協助尋找停車位的實用資訊及App以節省時間和油耗，當汽車連網時代的IT投資將觸及內容創造、分享及消費的所有層面，這表示科技將使汽車產業能夠將消費者的數位生活匯流導入汽車當中，並讓車輛轉化為智慧行動節點，不僅能夠彼此通訊，亦能與基礎建設溝通。
不過，汽車產業還將必須在價值與消費者恐懼之間取得平衡；舉例而言，連網汽車的資料擷取與分析必須著重於提供真正的價值而不能逾越「令人毛骨悚然的界線」，也就是說，巨量資料分析必須專注於產生對消費者有用的結論，而不造成駕駛行為追蹤的恐懼。