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〈Evolution & Revolution〉全面進化,世界由我改變!

自由時報/ 2013.12.28 00:00
記者方維鐸/台北報導

TOYOTA身為全球汽車業的領導品牌,持續不斷思考關注人、車、社會及整個大自然的互動與連結,不僅致力於節能科技的開發與創造,更以Waku-Doki (熱情活力) 的態度,帶來最全面的的進化生活,宣告世界由我改變。

2012年發表第一台國產化油電複合動力車款──CAMRY Hybrid為起點,揭開了TOYOTA綠能車元年的序幕,正式宣告TOYOTA綠能世代的啟動。2013年更於日月潭推動EV Sharing電動車試運行計畫,導入35台PHV(Plug-in Hybrid)插電式油電複合動力車款及19台iQ EV(Electric Vehicle)電動車款,為日月潭帶來最大的樂趣與最低的汙染。此外,TOYOTA所開發的Fuel-Cell燃料電池動力科技,也可望於近幾年內付諸實現,在在傳達TOYOTA落實地球公民的責任。

本屆車展,TOYOTA從全面進化的精神出發,呈現前所未有的科技未來,展示車款不論在性能動力、外型設計、人車之間互動功能,均展現革命性的突破與創新,引領進入未來世界的新移動體驗,感受改變世界的力量。

Fun Vii 改變世界的行動力

Fun-Vii以「改變世界的行動力」為概念,是TOYOTA對於人類生活、汽車及社會相互連結的未來願景。外觀為包覆全車的薄形螢幕,車主可依心情、個人狀態隨心所欲的改變車身顯示的畫面,運用智慧型移動裝置傳送圖片、影片甚至是社群網站的主頁至車身畫面,打造專屬自身的移動載具。車身內裝亦可依喜好調整顯示空間,並結合擴增實境技術,將導航資訊與其他行車資料融合在車室內裝當中。為了預示未來車輛與外在環境的溝通能力,Fun-Vii亦可透過車身面板與智慧型移動裝置,與鄰近車輛或建築物互相連結,完美實現人機一體的未來想像,帶您提前感受下一世代的生活樣貌。

FCV-R 新世代的純淨動能

在油價日益高漲,資源逐漸匱乏的聲浪中,TOYOTA為因應對現況的困境及未來的用車需求,發展出搭載氫燃料電池(Fuel Cell)作為動力輸出的燃料電池複合型概念車FCV-R,就是以The revolution becomes reality的想法作為命名的概念。透過氫氣與氧氣所產生的化學變化O2+2H=H2O +Energy)製造能量,唯一的排放物是純水,完全無二氧化碳排放,70 Mpa高壓氫氣儲存罐的補充時間大約是3分鐘,遠比一般EV車充電時間更短(一般EV車充電時間約需4~8小時)。FCV-R採用的電動馬達功率為100kW,相當於1.8L自然吸氣發動機的規格,起動時就能產生極佳的加速性,並提供近700km最大續航里程,接近一般車輛日常使用需求。目前展出車型為概念車,TOYOTA宣布預計在2015年投入量產,以新世代的純淨動能,實現無汙染載具的變革進化。

CAMRY Hybrid-Sportivo 動靜之間 大器演繹

CAMRY Hybrid-Sportivo有著與眾不同的新穎風格,以重心沉穩的前保險桿擾流,搭配霸氣勁黑烤漆霧燈組,讓車頭更顯時尚;左右側裙及一氣呵成的車門把手,讓流暢的經典車身洋溢活力光芒;時髦的空力擾流尾翼輝映著風格獨具的徽飾,加上動感五幅式鋁圈,格調自高,動靜皆優雅。駕馭CAMRY Hybrid-Sportivo時,盡情擁攬自天窗流洩而下的光影,散發世界隨我而動的自信光彩。而不讓外在動感流暢身形專美於前的非凡內蘊,CAMRY Hybrid-Sportivo以紅色車縫線設計,帶出Waku-Doki的熱情奔放,細膩的精湛車工與寬闊的大氣格局,相互映演成縱橫馳騁的豪邁風格。

86 AERO 剽悍極現 為所馭為

TOYOTA 86 AERO特別以賽車級空力套件打造,特製的霸氣前、後下擾流保險桿、運動化車身側裙以及大型的雙色空力尾翼,讓動態穩定性更加進化,剽悍的外觀更讓您狂放不羈的靈魂得以盡情馳騁,隨時準備征服下一個瞬間,激起超越一切的純粹馭望。動力方面,86 AERO搭載世界首具D-4S缸內直噴水平對臥引擎與6速手自排變速箱,大幅提升引擎馬力輸出與燃油效率,搭配僅460mm超低重心車身設計,以強大性能與操控樂趣,展現銳不可擋的氣勢,讓您享受有如貼地飛行的馳騁快感。

SIENTA 最大空間的七人座小車

SIENTA定位為7人座小型MiniVan,適形化的車體設計創造絕佳的車室空間,2+3+2的七人座位,加上雙滑門和低地台設計,無論大人或小孩上、下車都很方便。恰到好處的車身大小,操控起來倍感輕巧、靈活,滿載著家人、朋友出遊,既環保又省油,SIENTA絕對是小車大空間的最佳代表。

TS030 超乎想像的Hybrid爆發力

TOYOTA TS030以超乎想像的爆發力與速度表現,從此改變你對Hybrid車款的想像,顛覆Hybrid系統缺乏強悍動力的刻板印象。動力部份採用THS-R(TOYOTA Hybrid System-Racing)賽車複合動力系統,也是TOYOTA首度在利曼(Le Mans)賽事上使用非純汽油動力的設定,可提供530匹馬力,具備極度強悍的爆發力及耐力。身為TOYOTA唯一Hybrid Racing Car,TS030從2012年開始參戰WEC世界耐久錦標賽,旋即獲得多個分站冠軍,以不可忽視的爆發力輸出強悍動能為基礎,搭配穩定節能的複合動力系統,提供TS030更耐久的動力來源,足以面對連續24小時不間斷的耐久賽事,也因此獲頒「年度最佳賽車」、「年度最佳動力系統」殊榮,表揚其領先業界的節能科技及卓越性能表現。

新一代RAV4 進口SUV唯一首選

堅持日本設計、原裝進口的完美品質與標準,新一代RAV4以前瞻極致的設計美學與工藝,演繹豪華旗艦SUV的絕佳典範。車身線條更俐落,設計也更與現代都會呼應,強悍動力表現,更激發車主無限的駕馭激情,完美結合高級車款的奢華、質感,同時滿足放肆駕馭的樂趣。

ALL NEW COROLLA ALTIS(Z版) 史上最賣座王者

COROLLA ALTIS自2001年正式導入國產化以來,隨即成為台灣車壇最暢銷賣座的車款,並連續12年蟬聯汽車總市場單一車種銷售冠軍。全新改款的COROLLA ALTIS,以全球視野為設計開發的基礎,呈現世界級的車格進化!不管外觀、內裝、動力表現與油耗等,都將顛覆您對COROLLA ALTIS的既有印象!

Amazing In Motion 移動美學

LEXUS這次車展將以「Amazing In Motion」為主題,展露LEXUS傲視豪華車壇的移動美學。展出陣容包括全新CT 200h F SPORT、首次在臺展出的油電複合動力概念跑車LF-LC,以及包括LS 600h、GS 300h、RX 450h、IS 300h等4款F SPORT Hybrid車款,其中全新CT 200h亦將在車展會場正式發表。

LF-LC 天工雕琢 鋒芒不藏

LF-LC是繼LFA超跑之後,一部劃時代的油電複合動力概念跑車。設計上,將有機自然形體轉化成優雅的3D線條,巧妙地融合在內裝和外觀中,前衛大膽的美感甫於底特律車展現身後,就贏得EyeOn Design Award等設計大獎。

新式紡錘型Spindle grille家族外觀在LF-LC上表現得更為強烈,從水箱護罩延伸至車尾,前後彼此呼應,緊扣每個細節。挑釁的L型晝行燈及啟發自航太噴射推進器的造型尾燈,讓一股張揚的美感由內而外迸發出來,加上隨時爆發的438匹強悍馬力,全車彷彿一艘來自未來的戰鬥飛行器,也為The Power of h做出最完美的新詮釋,是超跑車迷們在本次車展不可錯過的觀賞亮點。

全新CT 200h F SPORT 進化亮相

與LEXUS旗下各車款相同,全新CT 200h F SPORT導入前衛大膽且可提升煞車冷卻效能的Spindle Grille紡錘型水箱護罩,更在水箱護罩下方採用了霧銀設計,讓車頭看起來更為立體。

在外觀的色彩運用上,全新CT 200h F SPORT採用強烈對比的雙色設計,黑色烤漆車頂、前霧燈下方的鈦灰設計、全新17吋五幅雙肋式F SPORT燻黑鋁圈等,加上全新的大片式後擾流尾翼,看起來不僅時尚,更為全新CT 200h F SPORT增添許多跑格。

內裝部分,延續LEXUS以駕駛為中心的HMI(Human-Machine Interface)設計理念,全新CT 200h換裝握感更為就手的方向盤、使用上更為直覺的第二代Remote Touch直覺式操控系統,而中控台上方的全新EMV螢幕質感不僅更高級,位置也經過重新調校,讓駕駛能更專注於前方路況。

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