記者邱明玉／台北報導
對於台北市捷運局與建商聯合開發的小碧潭捷運站共構案，先遭監察院糾正、彈劾後，昨天檢調再度搜索捷運局追查，更發現其中有官員竄改建物鑑價資料圖利廠商，造成市政府上百億元的損失，對此民進黨立院黨團今（25）日舉行記者會表示，馬政府屢屢以公益為名，最後卻爆發弊案圖利廠商，讓人高度質疑是「真愛台？還是真愛財？」
民進黨立院黨團幹事長高志鵬表示，以林口A7開發案為例，當初是以愛台12建設「產業創新走廊」為名予以開發，也被踢爆從上到下一路造假、包庇、舞弊，令人汗顏，而桃園航空城也是以發展之名，行圈地之實，他說，如果工業用地真有這麼缺的話，央行總裁會制止炒作嗎？
高志鵬說，馬政府一再用經濟發展的理由，進行土地徵收，一再以這樣的名義，來炒地皮，民進黨團未來將加強監督。他強調，林口A7案、桃園航空城，都是馬號稱的「愛台12建設」，不但沒帶動經濟發展，反成為建商炒地皮的幫凶，黨團將研究相關修法，禁止建商圈地、炒地皮的作法。
民進黨團書記長吳秉叡表示，依中華民國憲法規定，政府必須為了公共利益必要才能徵收土地，但事實上馬政府執政後，圈地都不是這個理由，像是大埔事件、美和市等，徵收土地最後都拿來跟大型建商，做住宅建案，以公益目的徵收，跟建商合建房屋得利。
吳秉叡說，像是林口A7案，政府甚至在未完成區段徵收之前，就先去做標售給四家建設公司，把好的土地大筆一揮給建商拿走，地主只能分到邊邊角角，他指出，這麼多案例，政府超越法律權限圈地，肥了建商，苦了一般市民，不是真愛台，是真愛財，希望未來在土地開發上，回到憲法規定為原則，以公眾利益為必要，開發時也是公眾利益為前提。
民進黨立委黃偉哲指出，檢調搜索北市捷運局，到底能查到什麼他很悲觀。此外，像是桃園航空城，也是高估政府需求，以公益為名造假，根本沒那麼多人入住，也沒那多土地需求，強拆民地圖利財團，他高度質疑「愛台12建設」是愛台還是愛財？ 社會自有公斷。