（軍聞社記者周昇煒臺北廿二日電）在國軍的團隊中，也有和民航機空服員性質相仿的單位，她們職司正、副元首、外賓及軍政首長行政專機的空中服務工作，帶給乘客舒適、安全與安心的感受，這個團隊就是空軍松指部「空軍專機隊空服組」。
「專機隊空服組」是一個至為注重服務品質的團隊，事實上，在她們亮麗的外表下，為了確保每位乘客的飛航安全，每一位空服士都必須學習多種技能，可說是救生的「18般武藝」樣樣都得懂，訓程的多元，和特戰官兵相較不遑多讓。
新進的空服士通過筆試與面試後，須接受基本的國際禮儀、化妝練習及機艙內緊急逃生裝備使用方法等訓練，同時得學習心肺復甦術、緊急止血、傷患部位緊急固定等乘客傷病處理基本技能，獲得「初級救護技術員（EMT1）」證照是不可少的職能。
應付各種可能的飛安事故狀況，專機隊空服士必須接受各為期一週的山上求生訓及海上求生訓，學習飛機在緊急狀況下，迫降在山上或大海中，如何帶領乘客運用機上的求生設備，延長所有人在山上或海中的生存時間，提高獲救的機率。
在「山上的求生訓」中，每位空服士都需要學習野外求生的技巧，包括如何搭建簡易帳棚、製作蒸餾水及辨別野生植物，並學習利用機上的反光設備或色彩鮮豔的機上器物，運用光線折射或反射的方式，讓搜救人員可以快速發現生還者，協助脫離險境。
更特別的是，為了訓練空服士的膽量及模擬夜晚的飛機迫降，在山上求生訓中，有一門課程是「夜間獨留」，會將所有參訓學員分散，個別獨自留在大岡山的山中「摸黑」長達30分鐘，讓所有人體驗山上的漆黑及磨練他們沉著、冷靜的行為模式。
至於「海上的求生訓」，教官會以實做的方式，把所有受訓學員以7人分成1組，穿著救生衣，在大海中漂流超過20分鐘，學習如何保存體溫，並演練如何穿著救生衣在大海中翻艇（救生艇）及登艇，如何正確使用救生艇上的求生設備，帶領乘客在海中求生。
不僅如此，為了增進專機隊空服士們面對突發狀況的處置能力，常邀請民間航空公司資深空服員分享寶貴工作經驗，透過親身經驗的分享，讓空服士們學習與乘客間的溝通及應對方式，也藉由民間航空機構的緊急狀況模擬練習，獲得寶貴經驗，培養空服士們獨當一面的能力。
專機隊空服組林佳玲士官長認為，除了基本的語文能力與儀態外，空服士需要有一個冷靜的頭腦、快速的臨機應變能力，「空中可能發生失壓、失火、人員急症或飛機不幸迫降等各種突發狀況，我們要設想最壞的情況並做最好的準備，以確保每位乘客的生命安全。」
擁有4年以上空服經驗的劉家妘上士說：「人難免會慌亂，但是我們有更多案例分析及實做練習的機會，相信在突發狀況發生時，可以用冷靜的頭腦判斷狀況，帶領乘客一同解決問題，確保所有人的飛航安全。」
和一般民間航空公司不同的地方是，搭乘空軍行政專機的乘客，絕大多數都是高階長官；因此，在注重倫理與階級服從的軍中，空服組更加嚴格要求所有空服士們，注意所有小細節，務必讓所有乘客都有賓至如歸的感覺。
