雙節毛毛蟲公車 想坐還有得等
自由時報/
12 年前
〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕首都客運、大都會客運今年四月引進全國首見的雙節公車，原本預計八月要上路，但至今拖了八個月仍難產；由於雙節公車是國內首見，今年首度亮相時就有許多民眾質疑它的行車安全，「十八公尺長的車身，轉彎造成的死角可能會造成交通多大影響？」安全檢測拖了很久，上路日期仍未定。
雙節公車長達十八公尺、可容納超過一百二十名乘客，中間連結處鉸接盤會隨車體轉彎時伸縮變動，是國內首見的造型，暱稱「毛毛蟲公車」。不過，也因為十八公尺超長車身，車身軸距較長、迴轉半徑大，駕駛視野會有許多死角，若不注意，易發生交通事故。
公共運輸處綜合規畫科人員說，雙節公車是國內首見，因此檢測項目和時程都很冗長，也一直在討論安全問題如何檢測等，因此才會拖延，目前也還沒做完。
引進雙節公車的大都會客運總經理洪滄浪說，未來上路的路線會以直行路線為主，且雙節公車的最小迴轉半徑跟一般公車相同，轉彎沒問題；車上總共裝了十三個鏡頭，包括前門、中門、後門，都各有一個鏡頭，讓司機可以很清楚的看到乘客上下車的狀況。
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