回到頂端
|||
熱門: 台北燈會 飛兒樂團 衛生紙

虎尾糖廠運蔗小火車上路

中時電子報/張朝欣/雲林報導 2013.12.12 00:00
全國唯一保留「運蔗小火車」的虎尾糖廠,11日舉行製糖開工儀式,工作人員依古禮焚香拋蔗,展開為期100天的製糖期,雖然鐵路運蔗較公路運蔗成本稍高,但廠方為保留小火車歷史傳統,將持續編列預算營運。

國內因甘蔗種植日益縮減,91年起已無法自足,改由泰國、澳洲、巴西等國家進口,目前台糖僅雲林虎尾糖廠與台南善化糖廠開工製糖,而虎尾廠的「運蔗小火車」更是全國唯一,每年製糖期奔馳田間,百年來未曾改變,吸引許多鐵道迷前來拍照留念。

昨天製糖開工儀式由台糖公司董事長陳昭義、總經理楊錦榮等人共同主持,小火車後方拖掛近10台載蔗箱車緩緩駛入廠區,一行人焚香後將一捆捆甘蔗拋到製糖機器內,預計100天工期可生產2萬4000公噸砂糖。

虎尾廠廠長林榮輝表示,「運蔗小火車」每天行駛10至12班次,往返東勢、褒忠、土庫、虎尾間的輕裝廠與總廠,最長單趟路程19點8公里,是全國唯一的運蔗小火車,也是全世界僅見,不僅載運甘蔗,更紀綠了台灣糖業的發展史。

運蔗小火車最多可後掛50台箱車,每次運送280公噸甘蔗,與公路運蔗相比,雖然成本稍高,但傳統文化的價值是金錢無法衡量的,因此公司決定加以保留這項台灣糖業的文化資產,期間並提供預約參觀服務,方便民眾親身體會糖廠的製糖過程。

社群留言