民團籲規範電磁波長期暴露值

民主進步黨籍立法委員劉建國與台灣電磁輻射公害防治協會上午在立法院舉行記者會。

台灣電磁輻射公害防治協會創會長陳椒華說，雖然政府宣稱eTag只會在離讀卡機一段距離內才會發出訊號，那碰上高速公路大塞車時，靠收費站近的民眾還是會待在受影響範圍。且電磁輻射公害防治協會也發現，eTag會跟手機2G基地台通訊，因此駕駛人在車內將長時間暴露在eTag發出的電磁波中。

陳椒華表示，建議民眾在車內eTag貼紙處貼上多層防護塑膠護套，可減少大約兩倍電磁波。也呼籲遠通提供減少eTag電磁波的方法。

交通部台灣國道高速公路局業務組長彭煥儒說，環境保護署訂有一個短時間暴露電磁波的標準，比美國嚴格。且實際測驗，eTag發出的訊號是環保署標準的千分之一，對人體沒傷害。至於長期暴露的上限值，還在處理中，未來若環保署有規範，高公局都會配合要求；高公局也會主動蒐集國外的規範來參考。

彭煥儒表示，eTag跟手機不同，是被動發出訊號；車輛進入讀取距離時才會充電、發出訊號，且發出的訊號比手機小很多。交通部去年已經測試過，eTag不會跟2G訊號產生互動。

但劉建國說，高公局表示eTag不會跟2G發生干擾，但口說無憑，希望高公局趕快拿出證據。