本週汽柴油價格各調漲新台幣0.4、0.5元，桶裝瓦斯（家用液化石油氣）則每公斤調漲1元，民怨四起，外界質疑中油油氣計價公式，並建議將痛苦指數納入計價公式。
中油表示，痛苦指數包含通貨膨脹率及失業率，為落後指標，受季節因素影響大，不全肇因於油價，因此專家學者研議後，認為不宜納入。
中油說，況且實務上，各部會已針對特定弱勢族群給予油、氣價補貼，等同已將痛苦指數納入考量。
據統計，中油自民國100年5月份起辦理計程車、客運業油價補貼，按月採差價補貼，至102年10月31日止，中油公司代為支付補貼金額已達56.16億元；102年11月份大眾客運每公升補貼4元及12月計程車每公升補貼4.2元。
同時，為協助弱勢族群，中油目前正研擬桶裝瓦斯的補助方案，預估明年6月上路。
至於外界質疑近期美國油價下跌，為何國內汽柴油價格反而上漲？中油指出，美國油價主要指WTI油價，國內汽柴油調整則為杜拜油價與布蘭特油價，兩者間並無因果關係。1021203