港媒：陸訂3條高鐵戰略路線

南方都市報今天報導，大陸國務院總理李克強早前在羅馬尼亞出席「中國─中東歐國家領導人會晤」時，大陸在羅馬尼亞舉行了高鐵展。

曾在與泰國談成高鐵合約中立下重要功勞的「高鐵展」，這次被搬到羅馬尼亞，報導稱，再助大陸拿下與羅馬尼亞的鐵路大單。

報導指出，鮮少人注意到的是，把這個合約放在歐亞大陸地圖上會發現，羅馬尼亞向東與保加利亞、土耳其連成一線，向西與已經商妥的匈塞鐵路相連，一條橫跨歐亞大陸的鐵路線似乎已成形。

根據大陸當局高鐵「走出去」的戰略計畫，北京期待推動實現3條高鐵戰略線路：通過俄羅斯進入歐洲的歐亞高鐵；從烏魯木齊出發，經過中亞最終到達德國的中亞高鐵；從昆明出發，連接東南亞國家，一直抵到新加坡的泛亞鐵路。

報導表示，大陸新一屆領導班子的上任為「高鐵外交」注入了新的力量。

在目前構想的3條高鐵線路中，中亞高鐵被公認為最重要的一條，由於它橫穿中亞資源豐富的地區，是此前大陸最為重視的一條。

報導引述美國學者觀點認為，中亞高鐵的南線，即連同新疆喀什與巴基斯坦瓜達爾港（Gwadar）的線路在其中有非常核心的作用，一旦大陸與瓜達爾港相連，向西便可至伊朗，同時可助吉爾吉斯和烏茲別克等中亞國家獲得出海口，這將大大激勵中吉烏鐵路的建造。