第三屆兩岸產業合作論壇28、29日於昆山舉辦，龔明鑫明天將以「桃園航空城規劃」發表專題演講。江蘇昆山市委書記管愛國則將介紹「昆山深化兩岸產業合作試驗區」，雙方在園區合作上，盼有更多進展，今天下午也特別召開分論壇，研討兩岸園區合作可行性。
龔明鑫中場休息時接受中央社記者訪問時進一步表示，台經院受經濟部委託研究桃園航空城的相關計畫，一開始並未針對特定區域的開放，而是面向全世界，要發展的產業包括國際航空物流及部分製造業。
他說，昆山深化兩岸產業合作試驗區，在海運的部份，希望藉由太倉港保稅區；而花橋經濟開發區則規劃作為台灣商品面向大陸內需市場的轉運區。如果桃園航空城除向世界連結外，也和昆山達到雙邊物流合作，這就是兩岸園區間可能的合作方式。
台灣經濟研究院區域發展研究中心主任呂曜志表示，兩岸產業園區合作中，雙方也有各自面臨的問題，除都有產業轉型升級壓力、技術型勞工缺乏外，台灣企業在陸投資面臨各項生產成本偏高的情況，而大陸企業赴台則面臨產業用地供應不足，待雙方解決。
大陸的中國開發區協會宣傳調研部部長任歡指出，大陸經濟在深化改革的發展階段，開發區將持續在制度創新與產業轉型升級中扮演關鍵角色。
任歡說，大陸發展經濟開發區，一直借鏡台灣過去的經驗，她赴台各園區參訪後發現，台灣注重宏觀性政策協調、管理體系順暢、政策優惠與時俱進且注重產業的品牌化，這都是大陸在建設經濟開發區時，值得學習的地方。
她指出，大陸經濟開發區實際利用外資的比例約占大陸全部使用外資的45%，未來也希望推動成立升級版的一站化台資服務辦公室平台，更加借重台灣的發展經驗。
中國開發區協會隸屬於大陸國家發展和改革委員會下。大陸目前經國務院批准約有200個國家級經濟技術開發區，在江蘇就有24家，是大陸最多的省份。
大陸最早於兩岸產業作論壇中提出兩岸園區合作的概念與想法，「區對區合作」一直是研究課題。1021128