抗衡中國 日擬擴大防空區

日美熱線統一口徑

共同社報導，日本外務大臣岸田文雄廿六日晚間與美國國務卿凱瑞舉行電話會談，凱瑞稱許日本的冷靜堅決態度，重申支持日本立場。防相小野寺五典廿七日晚間也和美國國防部長哈格爾連線，小野寺強調，日美立場一致，希望中國早日撤銷防空識別區。

擬納入小笠原群島

另一方面，新上任的美國駐日本大使卡洛琳．甘迺迪，廿七日在日美協會和美國商會共同舉辦的歡迎午宴上，發表上任後首次演說。她強調日本是美國在亞洲地區最重要的盟國，批評中國劃設防空識別區提高區域緊張，徒增不必要的風險。

讀賣新聞報導，日本政府和執政黨內部要求擴大防空識別區的聲浪高漲，防衛省有意將日本防空識別區範圍，擴大到距離東京約一千公里的小笠原群島，理由是中國航空母艦「遼寧號」進出西太平洋，日本必須加強離島防衛，而小笠原群島包含在美國劃定的「第二島鏈」上。

此外，日本預定年底前公布的新「防衛計畫大綱」概要也被媒體曝光。

共同社報導，概要明確提出為確保日本周邊海空安全，將建立自衛隊經常性監視體制，最大特點是強調釣魚台等島嶼防衛及奪還體制的重要性。據分析，日本有意引進無人偵察機「全球之鷹」，並仿照美國建立水陸兩棲部隊。

有意引進「全球之鷹」

日本官方態度轉硬，民間也跟著配合。日本航空、全日空、樂桃航空及日本貨物航空等四家航空公司，應政府要求從廿七日起不再向中方提供途經東海防空識別區的飛行計畫。

中國聲稱有權對進入防空識別區的飛行器「採取緊急防禦措施」，日本前航空自衛隊參謀長織田邦男強調，劃定識別區必須事前和周邊國家協商，更無權要求各航空公司提出飛行計畫，日本自衛隊只能透過國土交通省確認有無進入識別區的不明國籍飛行器，不能要求個別航空公司提飛行計畫。