記者李鴻典／台北報導
台北捷運信義線昨（24）日上午6時正式通車營運，由於天氣晴朗且適逢周休假日，不少民眾扶老攜幼前往信義線「嘗鮮」，北捷指出，信義線加入營運後，北捷轉乘站多達11站，已臻國際大城市規模，建議大家搭乘時，向車站詢問處索取「乘車指南隨身小卡」隨身攜帶，以便及時規劃搭乘路線。
根據統計，截至昨日19時為止，信義線(中正紀念堂-象山站)運量約22萬人次，全系統運量約140.6萬人次，與上(10)月同一日型(週日)平均運量比較，增加34.2萬人次。其中大安森林公園站及象山站更不時出現搭乘人潮，為加強疏運旅客，北捷公司也適時派出加班車加以因應。
通車首日上午，大安森林公園站下凹庭園水池區水景系統，因為進水系統異常，經過相關單位極力處理後，於上午11時恢復正常運作；北捷公司強調，該異常並未影響車站供水及旅客使用。
北捷指出，信義線通車後，台北捷運路網更趨完整，轉乘站更多達11個，路線更加四通八達。例如：中永和地區往台大醫院、台北車站、中山站、雙連站、士林、北投的民眾，轉乘方式就更加多元。
因為「西門-台電大樓」列車與淡水新店線(往淡水)在古亭站為同一個月台，尖峰時間在古亭站轉乘，搭車小撇步「看到車就搭」：如果搭的是「往淡水」列車，便是一車直達。如果搭的是「往西門」列車，只要在中正紀念堂站下車，走到同層對向月台，再換搭信義線(往北投)，多走幾步巧妙避開古亭站轉乘人潮，而且比在古亭站等候下班「往淡水」列車，要節省3-4分鐘。
此外，中永和地區民眾也可以直接搭車至東門站，走到同層對向月台，轉乘「往北投」列車。
從北投、台大醫院等前往中永和地區的民眾，同樣也是「有車就搭」，如果搭的是「往新店」列車，便到古亭站同層月台換乘中和線；如果搭的是「往象山」，則到東門站同層月台換搭中和線。
信義線通車後，中正紀念堂站四個月台全部加入營運，淡水新店線與信義線列車，輪流行經中正紀念堂站同一月台；北捷提醒，進站列車在車頭與車側都有LED標明終點站「往新店」或「往象山」，月台電子資訊顯示器及入站廣播會提醒進站列車行駛方向，上車前請大家記得「停、看、聽」，「停」腳步、「看」資訊、「聽」廣播，選擇自己要搭的列車。
通車首月，旅客持悠遊卡免費搭乘新通車路段(中正紀念堂站-象山站)，自中和線、台電大樓站及古亭站進出(不含中正紀念堂站)，往返淡水線台大醫院站以北至北投站間(含新北投站)的旅客，悠遊卡優惠票價由8折降為7折，優惠活動將至12月23日止為止。