通用月票卡票價（Bilhete Unico Mensal）依乘客選擇使用的服務介於140至230巴西幣（約60.87至100美元），辦理月票後，乘客可以固定價格在1個月內無限次使用聖保羅市的大眾交通工具。
聖保羅市長哈達德（Fernando Haddad）與州長奧克明（Geraldo Alckmin）都看好通用月票卡，尤其對每天必須轉乘至少2種以上大眾交通工具通勤上學或上班的民眾而言，將節省許多車資。
通用月票卡分3種類型：票價230元可使用所有聖保羅市內公車、捷運和社區小巴；另外2種票價預定為140元，1種只可以搭乘市內公車，另1種只可以搭乘捷運和都會地區火車。
巴西法令規定企業雇主每月最多扣除員工6%的薪水，轉換成通勤車資（發給交通券），但現行悠遊卡制度只允許乘客在2小時期限內轉乘4次大眾交通工具，限時以外的車資得由員工自掏腰包。
聖保羅市與州政府相信，通用月票卡將逐漸取代交通券，因為雇主不會因此提高成本，但員工卻可節省車資；同時鼓勵一般民眾在週末閒暇娛樂時使用大眾交通工具。
6月底，聖保羅爆發大規模群眾示威，抗議政府調高大眾運輸票價，最後雖成功逼迫政府讓步恢復舊票價，但州政府表示將刪減其他範圍投資填補價差，市政府則宣布明年調高房地產稅20%，引發民怨。