政治中心／綜合報導
功能性明顯與悠遊卡有一段差距，因而在日前被高雄市議員批評「很不通」的「一卡通」，在交通部、立法院、高鐵公司支持下，再過不久，民眾即可持「一卡通」搭乘高鐵自由座；此外，「一卡通公司」最快可望在明年初成立，屆時「一卡通」也將擁有小額消費的功能，使用上將更為方便。
高雄市政府顧問王國材今（15）日表示，交通部、立法院和高鐵公司都已經同意讓「一卡通」進入高鐵，並同意補助系統修改費，方便讓「一卡通」的持卡人搭乘高鐵，只要等高鐵系統修改完成，民眾便可持「一卡通」在入口完成刷卡後，直接上車搭乘高鐵自由座，節省購票時間，即使只剩下最後1分鐘，也能夠順利上車。
此外，高雄市政府正在邀約嘉義以南縣市及高捷公司入股，積極籌設資本額約5億元的「一卡通公司」，成立公司的申請案已經送交行政院金管會，只要金管會點頭同意，最快在明年初「一卡通公司」即可成立，「一卡通」也將能新增小額消費的功能。
高捷公司公共事務處長賀新表示，高捷「一卡通」目前的發行量大約是400萬張，約有800據點，「一卡通公司」成立後，高捷會加速據點的設置，方便民眾購買與加值，並以發卡量達到1000萬張、據點超過1萬處為目標。