猴硐貓橋 榮獲金質獎

旅遊經/旅遊經編輯部
12 年前
今年三月甫完工通行的新北市猴硐貓橋,就從去年三萬多件公共工程中脫穎而出,榮獲「優等」殊榮。新北市猴硐貓橋不僅是全國「第一」座更是全世界首座人貓共用陸橋;更是金質獎辦理13年以來「第一次」由低於3仟萬之小型橋樑工程獲得優等獎。

新北市政府觀光旅遊局副局長賴宇亭表示,為跳脫「只是蓋一座陸橋」的思維,努力結合了貓、煤礦和鐵道的觀光元素,也為這座陸橋創造了新的生命力和觀光價值,也讓大家以往覺得冰冷的建築物,反而感覺更貼近當地的生活和人文,自今年3月底貓橋啟用以來,月平均遊客人數相較於3月份增加三成以上。

評審委員表示,貓橋獲獎原因,主要是跨越鐵道2萬5仟伏特高壓電線及夜間施工難度極高;設計手法創新結合當地特色-鐵道、煤礦及貓,跳脫一般陸橋型式,更富趣味性;最終地,貓橋開通吸引更多國際觀光客及遊客前往參觀,間接帶動當地觀光經濟發展,使在地人逐漸返鄉就業,值得肯定。

新北市政府觀光旅遊局表示猴硐原為歷史煤礦產地,近年因「貓村」聞名,又因原陸橋老舊狹窄,新北市政府決定改建,並於今年三月開通啟用。貓橋有三大特點,第一特點-設計獨創,分由均不相同之25個八卦式環樑、350根方管及750片鋁板構件搭配組合成,外型似貓、內觀仿礦坑意象,遊客走進貓橋宛如進入坑道前往貓村。

第二特點-貓橋內部設施貼心,裝設貓跳臺、貓飼料碗及人貓休憩座椅,讓人貓間互動更無隔閡,二側採自然通風替代空調裝置,達到節能減碳,讓橋內維持涼爽通風,使當地居民、愛貓人士及觀光遊客逗留橋上,看貓和欣賞東部幹線往來列車,流連忘返。第三特點-施工條件艱難,成功挑戰不可能任務,為保持臺鐵東部幹線暢行及旅客安全,僅能在夜間凌晨斷電施工2-4小時。

觀光旅遊局表示,將為全國鐵道迷成立「鐵道迷俱樂部」,租借臺鐵舊有柴油機車庫房修建作為俱樂部大本營,將成為鐵道迷作品交流和訊息聯誼的新據點,庫房樓上更可讓鐵道迷安全地近距離拍攝火車,歡迎大家來到猴硐地區走訪煤景、愛護貓咪、追看火車。