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台中捷運綠線電聯車車體造型亮相 主顏色為新芽綠

NOWnews/ 2013.10.30 00:00
記者黃志政/台中報導

臺中捷運烏日-文心-北屯線(臺中捷運綠線)電聯車已由日本電聯車製造商川崎重工完成車輛之設計,外觀以「新芽綻放」為設計概念,車頭以流線呈現,刻劃出輕快的印象,車身以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,使電聯車更具現代感。

市府交通局表示,捷運綠線車輛,內裝以「清亮、簡輕」配色風格呈現,車內地板及座位顏色以綠色漸層方式分佈,博愛座則設計成粉紅色,使整體車間產生柔和生動的空間感,S型不銹鋼握環更是創新設計,使車內空間更添活潑性。

捷運標誌以粉紅色海豚為設計主軸,象徵臺中市清新、環保、年輕新城市之意象,下方標誌綠底及深綠色Taichung MRT代表臺中捷運之綠線,未來並將把此設計概念延伸至其它路線,以顏色代表不同MRT路線。

捷運綠線預計採購18列電聯車,每列車由2節車廂組成,車廂間設有車間走道連通可供旅客通行,每節車廂之長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺,列車總長度約44.34公尺,載客量約為536人(每節車廂約268人),車輛型式為鋼軌鋼輪,車體材質為不銹鋼,營運速度平均為每小時35公里,巡航最大速度為每小時70公里,採全自動無人駕駛。

交通局表示,臺中捷運機電系統已於100年4月21日開工,機電工程進度大致分為概念設計、細部設計、製造、施工、測試及訓練等六大階段,目前電聯車已完成外觀及內裝之概念設計,即將進入下一階段車輛的細部設計。

臺中捷運綠線東起北屯機廠(松竹、旱溪西路口 ),中間行經北屯路、文心路及建國北路,最後跨越筏子溪進入高鐵臺中站區,全長約16.71公里,共設1座機廠及18座車站,其中16座為高架車站及2座平面車站。相關資訊請參考交通局官網或臺中市捷運工程處網站查詢。

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