漲價惹民怨 高鐵再延優惠9個月

高鐵發言人賈先德昨日召開記者會指出，高鐵是依法調漲票價，相關優惠措施，也獲得旅客支持，早鳥票在漲價後，成長超過一成。董事會也認同優惠方案刺激運量，因此要求提更多優惠，原訂實施到明年三月的擴大優惠方案，延到明年底，亦即再延長九個月。

高鐵公司另提出「平日特殊時段優惠」、「離峰特殊折扣優惠」及超級早鳥優惠等更多優惠案，將陸續評估推出。前兩者類似先前雙色優惠方案，至於超級早鳥方案，提早買票的旅客，最多可獲二、三折優惠，但因牽涉到退票問題，尚需修法，且牽涉到春節連假等時機問題，實施時間還無法確定。

賈先德說，董事會中也討論高鐵財務改善方案，包括與交通部共同檢視ＢＯＴ合約，並討論到延長特許年限及折舊攤提，也計畫投入八億元開發新竹高鐵站區，興建「複合商場加影城」，這也是高鐵第一個站區開發案，但仍需銀行團同意。

針對高鐵僅擴大部份優惠，漲價照舊，逢甲大學運管系副教授李克聰直言，政府前幾年在合約外協助高鐵降低利率及使用優惠的折舊攤平，但在民生凋敝時，高鐵卻未以ＢＯＴ合約中的夥伴關係給予回報，在社會壓力下，票價不打折、也不緩漲，交通部應「有所作為」。

立委痛批官股董事是「趴趴熊」

立委蔡其昌更痛批，高鐵延長優惠是緩兵之計，將調取官股董事發言紀錄，看看官股董事是在睡覺，還是當「趴趴熊」？交通部更坐視財團予取予求，下週將在審預算時，「表達人民憤怒」，並全力阻擋高鐵延長特許年限。

交通部長葉匡時昨晚則表示：「相信高鐵會積極提出更優惠方案回應民意，但仍需要時間。」但立院交委會昨也通過再緩審民航局預算，交通部恐將面臨「高鐵管不動、預算拿不到」的雙重窘境。