兩岸民航主管機關8月及9月協商，兩岸航班從每週共616班增為670班，包括桃園--浦東各14班，松山往返浦東各3班、松山往返天津及福州都是各2班，高雄往返浦東各6班。
民航局說，現在台灣從桃園、松山、台中及高雄往返上海浦東機場航班，每週有31班，這次新增航班後，增為54班，成長達74%，民眾赴上海經商或旅遊更方便。
民航局稍早已先完成高雄往返浦東新增航班分配，由華航及長榮每週各分得3班。
民航局今天再分配其他新增航班；其中，各家航空公司力爭的松山往返浦東每週3班，由立榮奪標。
桃園往返浦東每週新增14班中，華航及長榮各分到5班，復興航空分到4班。
松山往返福州每週2班分給華信航空，松山往返天津每週兩班由遠東航空拿到航權。
民航局說，新增航班分配是據航權分配綱要做評比。新增的航班農曆年前都可陸續投入營運。