【Rally Nippon 2013】來台車款簡介：Ferrari 275 GTB/4

275車系為Ferrari於1964至1968年間所生產的雙座、前置引擎GT跑車。

Ferrari 275搭載一具排氣量3,286cc、汽缸夾角60度的Colombo V12引擎，並具備280ps至300ps的最大馬力。275優美的身形出自於Pininfarina之手，該車系並取代原有的Daytona車系，而275也是第一輛導入整合變速箱與後輪傳動軸「transaxle」設計的Ferrari車款。

於1966年10月巴黎車展首演的Ferrari 275 GTB/4，則是一款大幅精進的車型，車體由Scaglietti所打造，275 GTB/4展現了全新的車體造形，同時也是第一款非配置鋼絲輪圈的Ferrari。

1966至1968年量產的Ferrari 275 GTB/4，換上由Pininfarina設計、Scaglietti打造的嶄新車體，而改良的Colombo V12引擎與transaxle傳動機構，更是275 GTB/4被視為Ferrari經典的原因。

275 GTB/4的動力心臟則是經大幅改良的Colombo V12引擎，同樣是每缸雙汽門的設計，不過卻將四凸輪軸、六具化油器列為標配。為搭配更小的汽缸頭設計，全新V12引擎將汽門夾角減少3度、改為54度，這樣能讓汽門與凸輪軸之間保持垂直的相對位置，並減少以往單凸輪軸引擎作動、汽門與凸輪軸之間偏移的情形發生。

275 GTB/4的transaxle機構也經過重新設計，並將一具扭力桿連結引擎與變速箱，如此一來不僅改善車輛的操控，噪音與震動也一併減少，而來自Porsche的同步嚙合裝置，不僅改善275 GTB/4的換檔品質、更增加了耐用性。

〈Ferrari 275 GTB/4基本規格〉

車身尺寸(長 / 寬 / 高)：4,410mm / 1,725mm / 1,200mm

軸距：2,420mm

輪距(前 / 後)：1,401mm / 1,417mm

乾燥重量：1,050kg

引擎型式：前置V型12缸24汽門自然進氣引擎

引擎排氣量：3,286cc

引擎缸徑 / 衝程：77mm / 58.8mm

最大馬力：300ps / 8,000rpm

峰值扭力：29.98kg-m / 6,000rpm

引擎壓縮比：9.2 : 1

驅動形式：後輪驅動

變速箱型式：五速手排

文 / 編譯=李旭

圖 / 資料=Wikimedia Commons、Wikipedia、Automobile-Catalog