立法院交通委員會30日將邀交通部長葉匡時列席，就「高鐵票價、航空機票與臺鐵票價調漲案」提出報告，並備質詢。
根據交通部先送到立法院的書面報告指出，台灣高鐵公司將於10月8日實施新票價，為了降低票價調整對旅客的影響，交通部要求高鐵公司規劃各種配套。
交通部表示，高鐵提出的相關配套措施包括擴大早鳥優惠，將早鳥優惠的總座位數由12.8萬個增加到26萬個以上。維持定期票售價，回數票的漲幅控制不超過3%，並增加大學生優惠專案適用的車次、推出60到64歲的熟年優惠方案。
對高鐵日前向高鐵局申請延長特許期由35年變更為99年。民主進步黨籍立法委員李應元說，高鐵財務壓力來源是折舊費，若將特許期從35年延長為99年，每年攤提的折舊會下降，營業活動的淨利就會增加。到時候不但不需要漲票價，還有降價的空間。
李應元表示，高鐵又要漲價，又要延長特許期，簡直當全民是凱子。
中國國民黨籍立法委員林明溱則說，高鐵若要延長特許期，就不應該漲票價，「要擇一，不能都要」。
此外，交通部報告也指出，國內航線自明年元旦將全面調整票價，民航局配合國內票價調漲，同步推出各項配套。包括民國103年春節返鄉旅客票價負擔不增加、離島居民票價負擔不增加、離峰票價優惠等措施。
台鐵部分，交通部表示，台鐵局依交通委員會上會期通過的臨時提案，正委託外界專家學者進行差別票價研究，但目前沒有調整票價的構想。