此前俄羅斯經濟發展部起草了法案，根據該法案持有1%以上股份或者特別重要交通基礎設施股份者應該每個季度向公司報告自己的情況。該部建議把接待國際航班的機場也納入這種設施行列。
公告中指出：“國家領導層打算投入大量資金發展莫斯科航空樞紐，與此同時，遵守下列系統性標准很重要：所有發展地面基礎設施項目的參與者都處于俄羅斯司法管轄，而且它們的最終所有者應該被公開。我們同意這些條件的公正性。”
公告中說：“鑒于這種情況，我們認為，必須根據國家証書和執照公布經營‘多莫傑多沃機場’的企業的情況，企業屬于俄羅斯司法管轄，其最終所有者是俄羅斯公民德米特里·卡緬希克。”
莫斯科三個機場中只有“多莫傑多沃”的所有制結構和公開程度關閉。機場最終所有者以前沒有指明。當公司計劃首次公開募股（IPO）的時候獲悉，DME Limited公司所有股份的受益者是卡緬希克。但媒體晚些時候報道，機場的股份已經移交給另一家公司。