到下午5時6分，往返枋山2號隧道的列車已有8班，都順利通行。
除了前4班列車以時速25公里通過2號隧道，導致每班列車到站時間都延誤10多分鐘外，從第5班列車後，通過隧道的時速恢復到正常的80公里，列車也不再延誤。
南迴鐵路枋山2號隧道8月31日上午7時26分因302次自強號列車衝撞土石流出軌，4節車廂卡在隧道內，其中4、5節車廂扭曲變形，造成17名乘客受傷。
台鐵和軍方共出動百餘人日夜輪班搶修，受損最嚴重的2節車廂在今天凌晨3時許拖出隧道，工程人員在上午9時許，進行軌道測試，分別以時速20公及50公里測試。
上午10時25分，搶通後第1班南迴線自強號列車從新左營站出發，經過枋山2號隧道是中午12時13分，列車經過隧道時，以時速25公里的速度緩行經過，當列車順利通過後，最後1批留在現場的工程人員20多人鼓掌歡呼。
有民眾特地將行程安排搭乘第1班列車，枋寮車站有8名成功高中的畢業生騎腳踏車環島旅行，8月31日碰到南迴鐵路停駛，於是在枋寮鄉多待1天，停留的1天，騎腳踏車到萬巒鄉吃豬腳，今天聽說南迴鐵路搶通，很高興搭乘搶通後的第1班列車，繼續環島行程。