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【車市新聞】Land Rover首發柴電複合動力LSUV─Range Rover Hybrid與Range Rover Sport Hybrid聯袂登場!

Carstuff/CJ 2013.08.22 00:00

隨著Range Rover與Range Rover Sport陸續推出新世代車款,傳言已久的複合動力車型於日前正式亮相!

Range Rover Hybrid與Range Rover Sport Hybrid不僅為Land Rover史上首度推出的複合動力車款,Land Rover也是首款全球首度推出柴電複合動力LSUV的汽車品牌。

Range Rover Hybrid與Range Rover Sport Hybrid搭載了Land Rover旗下廣泛使用的3.0升SDV6柴油引擎,搭配整合於八速自排變速系統、一具可輸出35kW、170Nm功率之電動馬達,綜效最大馬力可達340ps/4000rpm,以及700Nm〈71.428kgm〉/1500-3000rpm最大扭力,使得兩款車都具備相當於SDV8車型的傑出性能,Range Rover Hybrid可於6.9秒自靜止加速至100km/h,Range Rover Sport Hybrid則為6.7秒,極速則分別為218km/h與225km/h,更重要的是二氧化碳排放量大幅降低至每公里僅排放169g,綜合平均油耗也可達6.4L/100km〈相當於15.625km/L〉之高水準表現。而這兩款LSUV若使用EV純電動模式行駛,可在48km/h的時速下行駛1英里〈約1.6km〉,而電動馬達亦可做為發電機之用,配合制動能回收系統,可替電池模組充電。

此外,由於電動馬達與變速系統相整合,使得動力模組體積大幅減少,而水冷式電池模組盒採高強度棚鋼製造,配置於車輛底板下方,完全不會影響到座艙與行李廂空間,因此,Range Rover Hybrid仍有完整的五人座乘坐空間與行李廂置物空間,Range Rover Sport Hybrid亦同樣可選擇5+2之7人座配置,且兩者都保留了全尺寸備胎;而包括鋰電池模組、變壓器與電動馬達總和重量低於120kg,讓這兩款LSUV車重可壓低在2.4噸以內。

在這兩款柴電複合動力LSUV正式發售之前,Land Rover為了驗證,Range Rover Hybrid的耐用度與可靠度,特地投入三輛Range Rover Hybrid原型車,展開一向總里程達1.6萬公里的「Silk Trail 2013」絲路長征活動,將從英國時間8月22日起,自Land Rover英國Solihull原廠開始出發,橫跨歐亞12個國家,包括英國、法國,比利時、德國、波蘭、烏克蘭,俄羅斯、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、中國和印度,最後預計在10月15日抵達位於印度孟買之TATA集團〈Land Rover母集團〉總部,途中除了原廠工程師外,也將邀請媒體一同見證搭載新一代Terrain Response® 2地形反應系統之Range Rover Hybrid優異的全地型穿越能力。

全新Range Rover Hybrid與Range Rover Sport Hybrid預計在9月10日開始接單,並且在2014年年初開始交車,台灣部分則預計到2014年才有機會引進。

Range Rover Hybrid與Range Rover Sport Hybrid基本規格:

文=李承儒 圖=Land Rover

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