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【車市新聞】全新Honda Civic Tourer搶先曝光!

Carstuff/LEE 2013.08.12 00:00

在法蘭克福車展正式登場前,Honda搶先發佈了Civic Tourer市售車的初步資訊與首批廠照。

全新Honda Civic Tourer是一款完全於歐洲、為歐洲消費者所研發的五門旅行車,並由Honda歐洲R&D團隊領銜創意與科技的設計開發;擁有流線、精緻輪廓的Civic Tourer,不只在實用性方面沒有任何妥協,其多功能性、與領先同級車的空間表現,更能令所有歐洲消費者感到滿意。

多出一截的車尾空間,自然是Civic Tourer所擁有的優勢,而較Civic五門掀背降低137mm的尾廂底板高度,更是Civic Tourer的貼心設計。

根據歐洲Honda提供的資訊,Civic Tourer在所有座椅處於使用的情況下,車尾廂即可提供多達624公升的置物容積,而在後排座椅向前傾倒收摺的情況下,置物容積更可一舉提升至1,668公升,讓Civic Tourer擁有超越歐洲C-segment、D-segment等級距旅行車的寬敞置物空間。

全新Civic Tourer與Civic五門掀背、Fit等車款同樣採用設置於前座下方的中置燃料箱設計,而後排特殊的「Magic Seats」座椅,更能提供靈活的車室空間運用。

在後排「Magic Seats」椅背向前翻摺的情況下,Civic Tourer最多可提供達1,668公升的車廂置物容積。

此外,Civic Tourer在車尾行李廂底板下還設有夾層式的置物空間,配合後排Magic Seats的收摺機能,使得Civic Tourer可以非常輕易地乘載長型物品,而與Civic五門掀背相較,Civic Tourer在尾門開啟後的置物底板高度更降低了137mm,讓車主搬運、置放物品的動作更輕鬆不費力。

動力配置部份,Civic Tourer將搭載源自Honda「Earth Dreams Technology」系列科技的1.6 i-DTEC柴油引擎,另外還有一具1.8 i-VTEC汽油動力的選擇,兩款動力均標配手排變速箱,也均可選配自排變速箱。

與Civic掀背、Fit等車款同樣採中置油箱、搭配Magic Seats後排座椅的Civic Tourer,實踐了Honda「空間最大化」的設計理念。

其中,1.6 i-DTEC柴油引擎繼Civic五門掀背、與全新CR-V之後,成為Civic Tourer的主打動力,而在Earth Dreams Technology哲學下所打造的1.6 i-DTEC引擎,更將展現油耗經濟性、與駕馭性能之間的完美平衡。

Honda 1.6 i-DTEC引擎的汽缸頭與汽缸本體均採用鋁合金材質製成,堪稱同級最為輕量化的一具柴油動力。1.6 i-DTEC引擎機件之間的摩擦已經過優化,Honda宣稱,這具柴油引擎的震動抑制足以媲美汽油引擎,而引擎內運轉的零組件也經過精密優化處理,以減少運轉時的摩擦損耗,使得Civic Tourer擁有優異油耗效能、與卓越駕馭樂趣兼具的特性。

Civic Tourer擁有與Civic掀背相同、宛如太空船駕駛艙的內裝佈局,而車壇首見的「ADS」後輪軸自適應阻尼系統,更是Civic Tourer特有的配備。

1.6 i-DTEC柴油引擎與Civic Tourer同樣是專為歐洲市場所開發的產品,而兩者都將由Honda位於英國Swindon的生產線負責組裝量產。

Honda Civic Tourer還搭載市售車首見、創新的「Adaptive Damping System」(ADS)後輪軸自適應阻尼系統,這套系統所提供的comfort、normal、與dynamic等三種模式,可依據車輛不同的負載情形、與行車狀態自動進行調整,並強化各方面的行車穩定性、與駕乘舒適性。

Civic Tourer初期將提供1.8 i-VTEC、1.6 i-DTEC汽柴油各一的動力單元,而車款售價等詳細資訊,就有待Honda於法蘭克福車展正式公佈了。

安全性部份,Civic Tourer也將與所有歐洲市場的Honda車款相同,具備整合式的先進主動安全防護系統,並提供予駕駛人、乘客、行人、與所有用路人至高的安全防護標準,一如Honda的品牌哲學:「賦予所有人的至高安全性」。

編譯=李旭 圖=Honda

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