西班牙負責調查上周火車脫軌事故的法庭，對所謂的火車黑盒子進行初步分析後發現，出事火車的司機加爾松（Francisco Garzon）事發時正在與西班牙國家鐵路（Renfe）方面通電話。
綜合媒體報導，調查人員分析後發現，加爾松事發前幾分鐘接到來自西班牙國家鐵路的電話，商討如何前往費羅爾（Ferrol）的路線。且根據記錄下的噪音顯示，當時加爾松正在翻閱某種紙質文件。
據報導，加爾松曾承認在拐彎處開得太快。根據黑盒子顯示，這輛火車脫軌前幾分鐘，在拐彎處的行駛速度為時速192公里，而限速為時速80公里。火車制動系統在脫軌前幾秒才被啟動，速度才放慢至時速153公里，但這仍是限速的將近兩倍。
加爾松被調查法官Luis Alaez指控犯有過失殺人罪。
事發時，車上共有218名乘客。這起事故造成79人遇難，66人仍在醫院接受治療，其中15人傷勢嚴重。