日產、豐田汽車公司（Toyota Motor Corp. JP-7203）、本田汽車公司（Honda Motor Co. JP-7267）和三菱汽車公司（Mitsubishi Motors Corp. JP-7211）今天在一份聲明中說，已同意分攤增加快速充電站和一般充電站數量的費用。他們說，目前全日本大約有1700家快速充電站和3000家一般充電站，一般認為數目不足。
在全世界電動車業者努力爭取主流買車者青睞的同時，日本汽車業者的壓力也因為來自美國公司日益激烈的競爭而增加。生產Model S轎車的特斯拉汽車公司（Tesla Motors Inc. US-TSLA）上個月公布一套系統，可以在90秒內更換舊汽車電池，較一輛使用汽油的汽車加滿油的時間要快。
在日本，最普遍使用的快速充電器稱為CHAdeMO，為一輛電動車充飽電的時間是30分鐘。（譯者：中央社簡長盛）