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交通部舉辦「港市合作發展論壇」 上百位產官學專家與會

大成報/ 2013.07.19 00:00
【大成報記者黃義雄/台中報導】交通部「港市合作發展論壇」今(19)日在裕元飯店舉行,交通部長葉匡時在會中陳述港市合作的重要性;目前港市無法「合一」,但市長胡志強表示支持港市「合作」創造雙贏的概念,市府會全力配合交通部的國際港轉型發展策略。

這場「港市合作發展論壇」,行政院副院長毛治國、交通部長葉匡時、胡市長、副市長黃國榮、立委蔡其昌、各港屬的縣市首長代表、產官學專家等上百人與會。

葉部長致辭時表示,臺灣發展海島經濟,以國際眼光來看,各國際港如果「打來打去」惡性競爭,對國家整體發展並非好事,交通部所訂各港區發展的戰略原則是「對內協調分工,對外統合競爭」,因此,港區與各地方政府合作密切結合,會是一個發展成功與否的重要關鍵。

他表示,自從港務公司去年3月成立後,大力推動港區業務,目前由自由貿易港區轉型,政府正積極推動「自由貿易示範區」,也需要地方政府的合作配合,交通部希望將港不斷發展,成為帶動地方經濟火車頭,讓港成為「金雞母」,不斷地下金雞蛋,為共創港市合作雙贏。

葉部長也指出,交通部目前正積極推動國際遊輪,每次遊輪載運遊客至少三千多人,如果一天來個二、三班,地方政府是否能提供足夠的地方產品、遊憩消費,對地方而言也是項挑戰。

胡市長致辭時表示,遊輪到臺中港,市府都會安排原住民歌舞熱情迎賓,也安排遊覽車,甚至每天有固定18班的公車開到鎮瀾宮等知名景點,地方政府是全力配合的。

對於很多縣市進一步爭取「港市合一」,胡市長說這並不是自私也不是爭權,只是希望能擴大城市發展;對於交通部提出的「港市合作雙贏」概念,他表示支持,因為港市合作才能共創雙贏。

胡市長說,葉部長以生蛋比喻港市關係,他則將港比喻為「人」,交通部和地方政府就像是港的「爸爸媽媽」,港發展地愈好,地方城市也發展愈快,因此彼此對話互動合作,民眾才能獲得更多的好處。

毛副院長表示,臺灣屬於海島經濟,不能自我鎖國也需避免被國際邊緣化,當年積極加入WTO融入國際社會,之後各國相互簽訂FTA更成為新主流,臺灣有很大的壓力,面對被邊緣化的危機,這也是我們努力積極與大陸簽訂ECFA、服貿協議之因。

他說,在這樣的努力下,「自貿港」設置是個趨勢,政府也積極推動「境內關外」、「前店後廠」模式;目前港正在轉型,以前以「貨」為主,現在開始有「人氣」,主要是因為遊輪快速成長,對都市而言「很快會有很大感覺」,地方政府對這樣改變,不應視為負擔,應將它轉化為商機。

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