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南韓籲G20聚焦日圓政策

中央社/ 2013.07.18 00:00
(中央社台北18日電)南韓預估經濟成長加速,加上造船廠、汽車廠營收轉強,都削減南韓對鄰國日本力貶日圓對國內經濟構成威脅的警告。

南韓財政部長玄?錫(Hyun Oh Seok)本週在前往莫斯科出席20國集團(G20)會議前,重申呼籲國際社會討論日本政府力貶日圓政策。

然而,南韓央行本身的預測,顯示日圓貶值衝擊不大。南韓央行預估,明年經濟成長4%,相較於2013年的2.8%。

日本政府祭出的空前貨幣政策到目前為止副作用不大,有助日本首相安倍晉三(Shinzo Abe)刺激日本通貨再膨脹之際,而不致招致國際撻伐聲浪。

儘管過去1年來,韓元兌日圓升值29%,韓元兌日圓匯價仍比2007年中全球金融海嘯成型時還疲軟33%。

首爾現代證券(Hyundai Securities)資深經濟師李相載(Lee Sang Jae)指出,南韓最大的憂慮未能成真。

南韓抱怨日本力貶日圓的理由薄弱,特別是在大陸和新興市場成長減緩之際,全球亟需日本復甦,扮演另一個成長引擎的角色。

全球最大造船廠現代重工(Hyundai Heavy Industries Co.)16日表示,今年上半年訂單飆升69%,至146億美元。相較於去年訂單衰退23%。以現代汽車(Hyundai Motor)為首的南韓車廠上半年出口增加7.4%。南韓車廠去年出口成長8%。

南韓貿易部門進出口單位主管趙英泰(Jo Yung Tae)17日接受專訪時指出,「日圓開始急貶時,外界很憂心,但我們的出口商似乎因應的不錯。部分產業像是機械和鋼鐵仍易受日圓走軟影響,但智慧型手機和電視現在都是全球領先者。再者,我們的出口市場高度分散。」

趙英泰表示,鑑於船隻交貨,以及政府對出口商的支持,貿易部門維持今年1月所作今年出口成長4.1%的預估。

根據海關數據,南韓2013年上半年出口成長0.6%,相較於2012年衰退1.3%。過去6個月來,對日本出口衰退11.5%,對歐盟出口減少3.7%。但對美國出口則是成長2%,對大陸出口成長9.8%。

南韓財長玄?錫3個月前在前往美國華府參加G20會議前,接受彭博社訪問時表示,安倍經濟學造成的日圓貶值,對南韓構成的風險,遠甚於北韓。(譯者:中央社劉淑琴)

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