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學者:斜交路口安全須尊重專業

中央社/ 2013.07.12 00:00
(中央社記者楊淑閔台北12日電)苗栗大埔案仍處在對立中,淡江大學運輸管理系教授張勝雄說,斜交路口安全判定需長期流量、事故資料等,非轉彎測試即可論定。

苗栗大埔案其中一戶位處斜交路口,苗栗縣府派兩輛大貨車測試轉彎,藉此重申拆遷需求。

張勝雄說,並非斜交路口就是不安全的路口,要判斷路口是否安全,必須要有當地路口長期的流量資料、車輛型態、交通事故記錄等,據以做交通安全分析;縣府派2輛大貨車測試轉彎,就要斷定路口是否安全,「是在踐踏交通安全專業」。

他並說,全台有太多的斜交路口,光是台北市就一大堆,但不是每個都需要改善,重點要看實際需求度;以大埔仁愛路兩側全部都規劃為住宅區為例,沒有工廠大車進出需求,公告禁行大貨車、設置槽化島、設置標線、多相號誌等,都是可以解決交通問題的手段,不需要動用到拆遷民宅。

他重申,即便真有交通安全疑慮,專業上有諸多現行交通規劃工具可用,「若面對交安問題,每次都憑縣長一句話就要動到拆遷,那所有的交通專業都不用混了」。他質疑,大埔案中的本次事件是「假交通安全之名,行無理拆遷之實」。

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