高公局：ETC使用已達門檻　最慢年底前全面計程收費

高公局總工程司吳木富今（2）日表示，目前ETC使用率已達到全面計程收費的65%門檻，但因計程收費門架系統將在8月進行查核，需時1至2個月，他無法保證可在9月讓計程收費全面上路，但預計最晚可在年底前實施。至於計程收費費率，則可望在7月底前送出高公局。

國道計程收費將正式上路，親民黨立院黨團總召李桐豪上午召開記者會指出，eTag使用率僅68%而未達70%標準，要求高公局連同計程收費門架工程延宕部分，正式對遠通公司開出5億元的罰單。

國道高速公路局總工程司吳木富表示，已要求遠通於7月15日前提出利用率計算數字，若仍未達標準，就正式開罰。他也指出，遠通ETC利用率不佳被認定違約後，在前年6月提出eTag改善方案，現若以日利用率計算，每日都已達到85%，計程收費需達到的65%利用率也已達到。

針對計程收費門架系統，吳木富說，計程收費319個門架已在6月27日興建完成，但確實未如期完工，屆時會由協調委員會研議如何進行處罰。門架施工是BOT形式，拖延完工時間對業者本身不利，政府會站在用路人立場依約要求業者執行。

吳木富說，計程收費門架完工後將進行獨立自主查核驗證，以及高公局的查核驗證，預計將在8月份開始進行全系統查核，包括車速高低、天候、日照明暗等各種情境的測試，查驗順利的話需時1到2個月，通過驗證後才會開始計程收費。

針對外界預測9月就上路的時程，吳木富說，他無法給出確定答案，「9月有可能，但機會不大」，9月上路是最理想的狀態，「有（機會），但機會不大」，他預估最晚是在年底以前。政府需要等遠通門架建置完成，提出查驗要求後才能預估。

吳木富表示，目前正針對國道計程收費的3個費率方案進行第二階段民調，將在7月綜合資料後往上呈報，希望7月底前送出高公局。