燈塔是海洋國家標示領域、維護海權的象徵。綠島燈塔興建於日治時代昭和14年（1939年），也就是二次世界大戰時代，由美國各界捐款建造，目前已是「歷史建物」，民進黨立委管碧玲將進一步申請，由政府認定為「國定古蹟」。
根據記載，1938年12月12日，美國總統輪船公司的胡佛總統號郵輪在綠島北面觸礁擱淺，隔日清晨綠島居民以舢舨搭救700多人，生還者把身上的貴重物品送給居民表示感謝。不過，二戰期間，美國與日本是交戰的兩國，日軍把美國旅客與船員送的物品全部燒毀。
美國各界為感念綠島居民的協助，隔年追悼儀式上，捐款建造綠島燈塔。雖然2003年綠島燈塔已被政府指定為「歷史建物」，但管碧玲認為，綠島燈塔具有代表性的歷史故事存在，她已著手搜集資料，近期內將建議指定為「國定古蹟」。
管碧玲說，台灣是個海洋國家，從本島到離島共有35座燈塔，就像眼睛看向全世界，也讓每艘航行來台灣的船隻看見我們的光。
另外，管碧玲5月15日在交通委員會提案，目前至少還有13座具高度文化資產的燈塔未受重視，正值我國海疆漁權受鄰國侵擾之際，政府更應積極展現海洋立國精神與文化，因此要求交通部令航港局在3個月內完成彙整，提報具古蹟價值或應變更古蹟等級的燈塔，送各所在地的縣市政府辦理文資審議。
同時，要求港務局網頁，放置我國各燈塔的詳實圖說介紹，讓國人瞭解燈塔之美、海疆領域的歷史與海事文化，並發展海洋文化觀光。