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左翼視野:基隆人的悲哀

立報/本報訊 2013.06.12 00:00
■黃德北

日前基隆市傳出火車站旁的中山陸橋發生崩塌事件,幸好路過行人較少,只有一位年輕女性受傷住院,成為不幸中的大幸。陸橋事件發生後,基隆市長張通榮立即發言指責中央政府未提供撥款補助是陸橋崩塌的主要原因,完全未檢討地方政府的責任,直到媒體不斷報導與批評,基隆市政府才在事發3天後承認自己「督導不周」向社會大眾表達歉意,以消除眾怒。基隆人民面對惡劣的生活品質卻毫無發聲與改變的可能性,基隆人實在悲哀。

基隆曾經是全球第10大港口,早年國際貨輪在此川流不息上下貨,但隨著台灣經濟的衰退,基隆逐漸走向沒落。各國港口都有榮枯興衰,但基隆港面臨興衰關鍵時,中央政府不但未協助基隆港順利轉型,反而還另外增設台北港,加速基隆的衰退。除了中央政府對於基隆發展的漠視外,基隆在地政治人物的作為更令人失望,過去幾年,基隆在各項評比中一直是台灣失業率最高、中輟生比例最高、生活痛苦指數最高、縣市長民調評比最後一名等惡質的指標,城市公共建設嚴重不足,中央撥款補助興建的公共設施往往又品質粗糙,讓人失望。

基隆人口30萬,每天有6萬通勤人口奔波於台北基隆之間,但基隆與台北之間既無高鐵亦無捷運,以致基隆每天早晚都會出現交通瓶頸,讓這些上班族苦不堪言。卻未見中央與地方政府為基隆市民的交通權益提出任何改善計畫。位於大台北生活圈的基隆,實際上是北北基的邊緣地帶,基隆市民成為二等市民。

有些人寄望政治變天改變基隆目前的困局,但政黨輪替真能改變基隆人的命運?早年基隆也曾經出現過民進黨籍的市長李進勇,但他任內照樣是弊案層出不窮,以致競選連任時不再獲得市民支持。這樣的困局究竟要如何打破?

基隆人的悲哀實際上也是台灣許多縣市民眾的悲哀,台灣政治長期以來陷入藍綠對峙的局面,被藍綠宰制的民眾遇到政治往往只問顏色、不問是非,或者已經變得政治冷漠,不願積極關心公共事務,以致政治被少數不肖的政治人物所把持,無所欲為,卻沒有任何力量能夠監督制衡他們。各地現在處處可見不肖的資本與地方政府勾結,以都市更新、徵收農地、勒索在地國有企業等方式公然進行財富的掠奪,這是台灣基層民主的危機。

近年來有些基隆的在地年輕人呼籲市民要能覺醒,把屬於自己的權利拿回來,並提出「棄絕藍綠」的主張,我們希望這股清流的集結能為基隆的未來找出一條新出路。如果基隆人繼續陷入這種藍綠情結的宰制中,未來基隆人的悲哀將會永遠無法終結。

(世新大學社發所教授)

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