SLS AMG Electric Drive創下市售電動車先例，以低於8分的紀錄率先征服了綠色地獄。
Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive電動車日前創下Nurburgring Nordschleife單圈7分56秒234的紀錄，同時，這款AMG電動跑車也成為Nurburgring場上第一款單圈低於8分的市售電動車款。
就在SLS AMG GT3賽車奪得今年Nurburgring 24小時耐久賽總冠軍的兩週之後，SLS AMG家族的電動車款，又再次展現Mercedes-AMG所具備的潛能，而這項電動車單圈紀錄，也獲得了Nurburgring官方正式認可。
德國高級車品牌當中，率先推出市售電動跑車的Mercedes-AMG，日前以SLS AMG Electric Drive在Nurburgring創下7分56秒234的單圈紀錄。
「源自F1賽事的高效能電池科技、安裝於四輪的四具電動馬達、各車輪獨立的『AMG Torque Dynamics』扭力科技、SLS eSound、以及著名的『AMG Lightweight Performance』設計策略，都使得SLS AMG Electric Drive不同於道路上的任何一款跑車，同時更賦予駕駛人全新的感動。」Mercedes-AMG GmbH車輛開發總管兼董事會成員Tobias Moers說道。
隨著征服20.832公里長的Nurburgring賽道後，SLS AMG Electric Drive也將於六月份正式上市，而搭載四具電動馬達的這款AMG高性能電動跑車，則具有751hp最大馬力、與101.97kg-m的峰值扭力表現，堪稱全球最強悍的市售電動車款。SLS AMG Electric Drive的0-62mph(約99.76km/h)加速僅短短3.9秒，極速則限制在155mph(約249.4km/h)。
搭載四具電動馬達、具備751hp / 101.97kg-m動力輸出的SLS AMG Electric Drive，是Mercedes-AMG體現品牌精神的創新詮釋。
SLS AMG Electric Drive所搭載的高電壓電池模組，是由Mercedes-AMG、與位在英國Brixworth的AMG High Performance Powertrains傳動技術中心所共同打造，此英國F1專門團隊應用了KERS hybrid的概念，打造出具有高能量密度、高出力、同時又極具效能的電池模組，另外藉由AMG Torque Dynamics四輪獨立扭力輸出的全時四驅結構，更展現Mercedes-AMG履行的品牌承諾，也就是駕馭性能的新境界。
SLS AMG Electric Drive靈活的反應、與線性的輸出，是純粹駕馭樂趣的來源，不同於傳統內燃機引擎，電動馬達的扭力是瞬間湧現的，峰值扭力於車輛靜止時便已隨侍在側，巨大、且不間斷的扭力傳輸，也不會造成牽引力的中斷，同時，零震動的電動馬達運轉，更使SLS AMG Electric Drive擁有順暢的駕馭特性。
編譯=李旭 圖=Mercedes-Benz
