跑道整修 桃機實施全面流量管制

目前桃園機場南、北跑道分段進行翻修工程，預計2015年年底完工，因此，工程執行期間的部分時段，桃園機場將處於單一跑道運作狀態，為減少降落班機空中待命時間、確保飛航安全，民航局今（31）日表示，自週一(27日)起，已經實施全面性流量管制，但即使實施管制，若天候惡劣，班機起降仍會延誤，建議搭機、接機民眾出發前先查詢航空公司與機場公告。

民航局今天召開記者會時，航管組長洪美雲表示，今年編列107億元，徹底翻修桃園機場2條現行跑道，自5月27日開始，桃園機場公司關閉北跑道，進行補強工程，預計6月25日完工；自9月開始，機場公司則開始南跑道的整修工程，預計2015年年底完工。

上週天候惡劣，加上僅開放單一跑道營運，洪美雲指出，班機延誤狀況在尖峰時段曾待命40分鐘到1小時不等，因此，自週一(27日)桃園機場開始從早上10時30時到晚間11時嚴格進行流量管制，控制進入桃園機場的班機數。她表示，管制實施後，在天氣良好的情況下，於下午尖峰時段，延誤時間已降至10至12分鐘左右。

洪美雲指出，由於冬季班表尖鋒班次較少，航班規劃時已預先安排，南跑道9月份整修不會影響到民眾權益，而寒暑假及過年期間飛航旺季，整修工程將暫停，彈性開放2條跑道營運。

民航局長沈啟表示，除了流量管制外，民航局也向鄰近國家日本、香港等航管單位發布飛航公告、告知飛機機師多準備油料，以防萬一，也要求桃園機場公司盡量在夜間施工。