挺高捷修約 高市綠營祭黨紀

一直表態反對市府與高捷修約的市議員蕭永達說，會在政黨政治和民意政治間找到解決方案。

為了確定這項「護航」決議，民進黨團27日開會討論，並確定成員不能在二讀會發表反對意見，即使非關修約的內容也不同意發聲，全權由總召李喬如表達。

她說，一旦有成員違反這項決議，黨團會以違反黨紀視之，報請中央黨部處分。

李喬如說，黨籍議員有責任支持市府決策，希望黨團的決議有助於市府政策加速推動，展現執政成績。

高捷因為運量和現行BOT合約的規範，造成高捷從營運以來，每年約虧損新台幣20億元，導致高捷百億元的資本已在今年4月轉為負數。

高捷營運等同破產，不過市府基於市民利益不願面對高捷清算和停擺的局面，所以雙方擬朝「修改營運合約」的方式協助高捷解決財務困境，也就是透過與高捷修改合約，可以讓高捷免於每年提列高額折舊費，造成帳面龐大的虧損。

反對市府與高捷修約的蕭永達多次公開表達反對高捷修約。他所持理由是市府不該以鑑價（新台幣263億元）收購在營運許可期屆滿後應屬於市府的機電資產、批評市府以啟動三方合約要付出366億元等的說法，他認為市府不該片面聽信高捷的數字資料。

如果同意高捷修約，蕭永達主張市府在高捷董事會應有絕對優勢的董監席次才對。