北市捷運局昨將去年十月廿八日評選會議當天，評審針對三家投標團隊開發建議書所打評分表原始資料，整疊送到調查小組，十七名評審的姓名事先以貼紙遮蓋，有十六名評審口徑一致，給予太極雙星最高分，其中有八名評審給太極雙星團隊超過評分上限八十五分的不合理高分。
依照評選規定，評審給分超過上限或低於下限（七十五分），都必須敘明理由，太極雙星獲得一面倒的超高分，獲得評語包括「較符合國際化都市發展遠景」、「引進國外資金，國際間具實績」、「參考基地與鄰近基地整體規劃」。
國民黨議員李傅中武表示，給太極雙星開發建議書一致高分的評審，評語都是認定該團隊有兩家馬商加持，財務規劃及能力均明顯優於另外兩家團隊，如今回過頭來看，評審獲得的資訊顯然不夠清楚，「根本沒摸清楚太極雙星的底細。」
議員質疑徵信「做心安的」
國民黨議員葉林傳也說，徵信作業根本是「做心安的」，評審認定的財務能力及實績，如今檢調證明都是假的，捷運局授權徵信業者大有問題，但美商鄧百氏先前曾回應，捷運局僅授權對個別公司徵信，「專案公司是否獲得外商授權，並不在徵信範圍。」
民進黨議員王世堅表示，這套評選機制有鬼，裡應外合，「只要搞定評審，就等於立於不敗之地」，招標方式及評比權重究竟是誰拍板的？市府至今，從郝龍斌到捷運局高層，沒人願意承認，開發建議書市府內應大可事先洩題，讓太極雙星「投評審所好」瞎掰願景。
根據雙子星評分規則，開發建議書占總評分五十％、分收比占四十％、要求政府出資情形占六％、營運日起十年內最低租金占四％。
相較太極雙星獲得一面倒的高分，第二順位的中工團隊，開發建議書項目只得七十五．一六分，加總其他評選項目後，太極雙星以八十六．三八分勝過中工的八十三．六八分，中工若非靠著提供地主六十五％的分收比拉高分數，將落到第三名。