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水岸設施計畫 連結鹿耳門溪自行車道跨河橋梁動土

台灣好新聞/ 2013.05.22 00:00
記者莊漢昌/台南報導

臺南市為發展運動休閒及觀光,擬定水岸設施計畫,興建水岸自行車道,其中規劃連結鹿耳門溪兩岸自行車道的跨河橋梁開工動土,預計103年10月完工,將成為鹿耳門溪地標建築。

市府在「親水大臺南」計畫中,為營造浪漫綠色水岸搭配自行車道,除發展運動休閒,並響應「低碳綠能.永續大臺南」政策;同時配合體委會自行車道整體路網規劃建設計畫,規劃一座連結鹿耳門溪兩岸自行車道的跨河橋梁。

工務局表示,鹿耳門溪自安明路(台17線)起往西至出海口間堤岸全長約5.2公里,其間並無任何跨河橋梁可供通行,河道南北交通得靠竹筏往來實為不便,且河道南北自行車路線亦須靠台17線交通要道始得連接;另外,配合水利局獲中央水利署補助「易淹水地區水患治理計畫」之鹿耳門排水系統整治計畫,已陸續完成約3公里堤防及堤頂道路,為連接兩岸道路提供自行車道,特規劃設置跨河橋梁1座(南起顯宮里媽祖宮一街,北至城南里土城仔排水與竹筏港之排水間堤防道路),計畫經費7,429萬元。

工務局指出,該跨河橋梁可供自行車兼機車通行,橋梁形式採單塔對稱脊背橋,塔柱淨高約11公尺,兩側各拉4條斜張鋼纜,塔柱頂擺設『魚躍鹿耳』圖騰意象。橋長88公尺,橋面寬度由7公尺漸變至15公尺以呈現帆船意象,並設計觀賞休憩景觀平台,可遠眺出海口及臺灣海峽,另考量未來發展鹿耳門溪水上遊憩觀光船之需求,橋下淨空預為3公尺行船空間。

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