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【車市新聞】創世紀新作─McLaren P1™ 登台亮相

Carstuff/CJ 2013.05.13 00:00

英國跑車品牌McLaren,繼12C系列之後,再結合當代造車工藝精華,打造頂尖超跑P1™。而在McLaren總代理永三汽車的爭取下,P1於5月13日正式登台亮相!

McLaren總代理永三汽車的爭取下,P1於5月13日正式登台亮相!

永三汽車在2013年初正式宣布取得McLaren代理權後,旋即積極推展該品牌,除了已經在台發表12C,很幸運的讓台灣成為McLaren P1™亞洲巡展的首站,讓台灣層峰車迷有機會一睹其風采。

全球限量375輛的McLaren P1™,傳承至車壇經典McLaren F1,20年前直至今日McLaren F1仍保有最快自然進氣跑車的極速紀錄,本次在台亮相的McLaren P1™ 除了透過空氣流動形塑最佳化外觀,916ps 持續傳導的綜效輸出,搭配全碳纖維超輕量車體及量產車唯一600kg最大下壓力,McLaren打造P1™ 的使命十分明確,即是一輛強調純粹操控刺激與賽道最快圈速,又能道路多元駕馭的全球最佳道路賽車,再一次為車壇締造傳奇經典。

McLaren P1™ 的車身外型應流經車身周圍的空氣路徑而生。

McLaren P1™車身上的每一分設計具備導引氣流的功能。

空氣力學造就前衛科技外觀

當年,McLaren F1便以先進的空氣力學設計傲視車壇,如今,McLaren P1™同樣導入拿手的空氣力學技術,車身上的每一個線條都是依循氣體流動所需所設計,除了線條極為滑順流暢,空氣力學所造就的類賽車極低後車身、引導氣流增進冷卻效率與下壓力的蝶翼式車門、水滴型收斂的透明戰機座艙設計,甚至P1™ 後尾翼最高可伸長達30公分提供最大下壓力,平時則於120km/h時升起至12cm,翼面角度則會依速度不同自動調整,並且兼具F1賽車採用的DRS功能,按下後尾翼會完全擺平,底盤下擾流翼也會轉為平整,皆是為了增進車輛在高速操控所需的空氣力學打造,以利車輛全力衝刺,並且在不同速度下都有最佳地穩定性。此外,McLaren F1以大量採用碳纖維材質,創造當時超跑所難以達到的超輕車重,而P1™同樣一切設計以輕量敏捷為準,除了採全碳纖維車體結構,全車碳纖維車身鈑件也控制在極少化僅僅5片,造就僅1395kg的車重。

McLaren P1™配置有兼具F1賽車採用的DRS功能,按下後尾翼會完全擺平,底盤下擾流翼也會轉為平整,以利車輛全力衝刺。

McLaren P1™車尾的自動尾翼在車速達120km/h時即會升起12cm,若調整至Race模式則可再升高至30cm,翼面角度則會依車速自動調整。

混和動力提供極強且順暢的靈活輸出

McLaren P1™ 搭載一具3.8升雙渦輪高增壓引擎(737 ps),搭配McLaren自行研發的高功率電池組與馬達(179 ps),整體動力系統馬力輸出可達916 PS,扭力高原峰值更達900 Nm,由於整合於引擎與變速箱之間的電動馬達動能為瞬時供應,搭配渦輪增壓中高轉速所迸發的狂暴輸出,不但全轉速域油門反應極為靈敏,完美的動力輸出曲線更造就難以想像的加速感受和再加速衝擊。

McLaren P1™搭在了SSG七速雙離合變速系統。

簡潔的方向盤除了後方的方向盤換檔撥片,另設有DRS與IPAS控制鍵。

在一般駕馭模式下IPAS(Instant Power Assist System)即自由啟動介入,系統將依照不同的動力模式包括Normal、Sport、Track、Race提供完美整合的引擎與馬達綜效輸出。

McLaren P1™ 於中控台上設有多種動態模式與電子輔助系統調整介面。

McLaren P1™ 動力系統在一般駕馭模式下IPAS(Instant Power Assist System)即自由啟動介入,系統將依照不同的動力模式包括Normal、Sport、Track、Race提供完美整合的引擎與馬達綜效輸出;此外獨立的Boost按鍵將能依照車主所需全力釋放電池所供輸的一切動能。McLaren P1™ 動力系統另有一套獨立的E-mode(電動模式),在純電動無引擎運轉的模式下,P1™ 可單獨行駛距離超過10km,時速更可超過160km/h。

McLaren P1™ 在座艙中同樣大量採用碳纖維材質打造。

McLaren P1™ 再次定義何謂全新世代超跑

頂尖空氣力學設定,單體碳纖維座艙結構、油電混和動力以及McLaren獨特的4輪連動液壓懸吊,McLaren P1™已將全新世代超跑定位再次推向另一顛峰,其中直線加速或極速已不再是最主要考量,更重要的是品牌收藏家們透過油門、煞車踏板、以及方向盤所觸動的每一份細膩回饋,實現P1™精準同時更具震撼的駕馭感官享受,P1™唯一目標即是在全球賽道中創下最快單圈速度、同時又能兼顧日常駕馭的未來超跑。

除了McLaren P1™首度在台亮相,永三汽車也在McLaren品牌發表的同時啟動P1™的接單事務,本次來台展示,也吸引多位台灣層峰人士高度興趣,但是在建議售價部分,則必須依原廠所報出的86.6萬英鎊〈約折合新台幣3375萬〉為基準,再以買家確認訂單當時匯率與車主選用配備來計算,首部量產的P1™預計在2013年底交車,後續則依據確認訂單排序決定交車時程。

McLaren P1™基本規格

最大輸出馬力 – 916 PS @ 7,500rpm (最高轉速’藍’線區8,500rpm)高原峰值扭力 – 900 Nm from 4,000rpm引擎 – 3.8升90度夾角V8雙渦輪高增壓變速系統 – SSG七速雙離合變速系統 (另額外結合一離合器供電動馬達使用)懸吊系統 – 賽道主動式底盤控制系統 (RaceActive Chassis Control) 0-100公里加速 < 3秒0-200公里加速 < 7 秒0-300公里加速 < 17 秒極速 – 350 公里

編輯/攝影=李承儒 圖= McLaren Automotive

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