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宣布新時程後走人 支票誰來兌現?

自由時報/ 2013.05.09 00:00
記者曾鴻儒/特稿

機場捷運通車時程將再大幅延後兩年多,對新時程,官員說:「有信心、但不保證。」讓外界不禁質疑,一張由宣布新時程後就請辭的官員開出的通車支票,誰能保證兌現?

昨天上午,自詡「很會交朋友」的交通部長葉匡時,一改平日作風,對新通車時程堅持不漏口風,要由高鐵局長朱旭開記者會說明,將舞台留給朱旭。

直到交通部發布朱旭請辭消息,眾人才恍然大悟。原來,這個舞台是搭來要讓朱旭「謝幕」,也順勢為高層搭好防火牆,新開出的支票如果無法兌現,開票者已先下台負責,也算樹立「責任政治」典範。

記者會前還不知道辭呈已被批准的朱旭卻「誤打誤撞」,在記者追問下,也不願為新通車時程打包票,直言:「不能做任何保證!」一張政府精心設計的空白支票,剛開出就已經散發濃濃「芭樂」味。

對國人而言,重要的並非朱旭是否為替死鬼,而是機捷問題不斷,丸紅違法轉包一事,高鐵局監工七年卻未察覺,甚至三年前就有人檢舉,高鐵局卻遲至本報踢爆下包商發出自首信才處理。

政府機關螺絲鬆動至此,工程師出身、深知螺絲未拴緊的朱旭當然更不敢掛保證。

機場捷運創下的紀錄太多,朱旭宣布完通車時程就走人,支票開出,公司就換負責人,是工程界一項新紀錄,只怕也會成為馬政府另一種新卸責文化。

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