法人指出，由SARS經驗來看，疫情發現初期對航空載客率造成衝擊不會太大，不過一旦疫情明顯擴大，短期內就會立即反映；另一方面，除了商務客外，觀光旅客因疫情因素出國往返的意願受衝擊程度較重，應特別關注第3季起航空客運旺季表現，短期先持中性看待。
本周四周五台股表現並未明顯受疫情衝擊，而航空股雖為盤面上較弱勢的一群，航空用油價格大跌的消息，卻捎來一場及時雨，航空用油4月最低已降到每桶110美元，較第1季平均油價降幅約17-18%，不僅營運成本大幅降低，且景氣回溫下，可望帶動貨運業績緩步走強，將彌補客運業績恐受到疫情衝擊的不安因素。