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抗戰傳奇機長 陳文寬慶百歲

中時電子報/劉屏/華盛頓十五日電 2013.04.16 00:00
從大陸到台灣,陳文寬是航空史的傳奇人物。故總統蔣介石坐過他的副駕駛座位,蔣經國也曾多次乘坐他駕駛的專機。他在周末歡渡百歲華誕,美國總統歐巴馬夫婦、參眾議員紛紛以賀卡等方式祝壽。

陳文寬在一九一三年生於廣東台山,九歲移民美國,取得飛行員及技師雙重資格,一九三三年回到中國,曾任中國航空公司機航組副主任,中央航空運輸公司副經理等職。

抗戰爆發後,漢口在一九三七年十月淪陷,最後離開的航班是他駕駛的水上飛機。四年後日軍攻占香港,最後離開的航班是他駕駛的DC-2。這型飛機設計容量十四人,但他硬是塞進了廿七人,包括宋藹齡。

一九四二年,日軍進占緬甸,陳文寬飛往密支那搶救人員。DC-3型飛機只能坐廿一人,最後擠進七十八人。這歸功他下令「只載人,不載行李」。

抗戰時,蔣委員長及宋美齡前往西北巡視,搭乘陳文寬駕駛的專機。蔣介石想進駕駛艙看看,陳乾脆請蔣坐在副駕駛座位上。陳文寬的長女名字「華英」,就是當時應陳之請而取的。

到台灣後,陳文寬多次載著蔣經國前往大陳島巡視。一九五五年,美軍一架C-119運輸機在台海上空故障,七人跳傘落海,陳文寬駕駛水上飛機救援,在超重狀況藉風力起飛。美國為此授勳並致贈高額獎金,但他把獎金全數捐出。

一九五一年,陳文寬與戴安國等人在台灣創辦復興航空。一九八三年,他出售股權,此後定居舊金山。

陳文寬傳記作者王立楨表示,陳文寬九十五歲時還自行組裝電腦。前幾年自行駕駛到賭城玩卻未按時到家,他打電話告訴家人「我沒事,車子壞了」。

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